Ged a dh ’fhaodadh gum bi e coltach gu bheil na litrichean agus na h-àireamhan a chaidh a thoirt do phlèanaichean gu tur neo-riaghailteach, tha siostam ceart ann air cùl an ainmeachadh. Tha airbus, mar eisimpleir còd gu math cruaidh leis am bi iad ag ainmeachadh am plèanaichean.

B ’e an A300 a’ chiad Airbus a chaidh a dhèanamh a-riamh. Anns a ’chùis seo, sheas an A airson Airbus agus b’ e 300 an comas tùsail. Às deidh beagan ùine, thuig Airbus gum biodh am plèana nas fheàrr le dìreach 260 neach-siubhail (an àite 300). Ach, an àite a bhith ag ath-ainmeachadh an itealan an A260, chuir iad romhpa a dhol le A300B.

Co-cheangailte: Mar a bhios companaidhean-adhair air feadh an t-saoghail ag ainmeachadh nam plèanaichean aca

Às deidh sin, cho-dhùin Airbus cumail orra leis an t-siostam aca agus thòisich iad ag ainmeachadh na plèanaichean aca le iomadan de 10 - A310, A320, A330, A340, A350 agus A380. (A 'chompanaidh chuir iad romhpa A360 agus A370 a sgiobadh air eagal ‘s gum biodh iad a-riamh ag iarraidh a dhol air ais agus plèanaichean a chruthachadh a tha an àiteigin eadar an A350 agus an A380 a thaobh meud.)