Bha an Fhraing dìreach air ceum mòr air adhart a ghabhail ann a bhith a ’gearradh air ais sgaoilidhean gualain a chaidh an leigeil ma sgaoil le plèanaichean. Bhòt an dùthaich airson cuir às do gach turas dachaigheil gu cinn-uidhe a ruigear air trèana ann an nas lugha na dà uair gu leth, Reuters aithris .

Bhòt luchd-lagh anns an t-Seanadh Nàiseanta Disathairne airson an gluasad, a tha mar aon phàirt de bhile gnàth-shìde nas motha a tha ag amas air sgaoilidhean na dùthcha & apos; s a lughdachadh 40% bho ìrean 1990 ro 2030. Feumaidh am bile a dhol seachad anns an t-Seanadh fhathast. agus an taigh as ìsle mus tèid e gu buil, chuir a ’bhuidheann naidheachdan ris.

Dh ’fhaodadh an lagh ùr buaidh a thoirt air tursan-adhair à Paris agus prìomh chinn-uidhe na Frainge mar Bordeaux, Nantes, agus Lyon, an BBC aithris , a ’cur ris gum bu chòir buaidh a thoirt air tursan-adhair ceangail & apos; t.

Ged a bha coltas gu robh a ’bhòt mar ghluasad adhartach airson na h-àrainneachd, thàinig e cuideachd le connspaidean bho dhiofar thaobhan: Tha cuid a’ faireachdainn gu bheil an t-àm ann nuair a tha gnìomhachas na companaidh adhair a ’strì ri faighinn seachad air a’ ghalair lèir-sgaoilte, ach tha cuid eile ag ràdh gu bheil an dà gu leth- tha crìoch uairean ro ghoirid, leis gu robh an cuibhreachadh aig ceithir uairean a thìde aig dreachan na bu thràithe.

‘Gu cuibheasach, bidh am plèana a’ leigeil a-mach 77 uair barrachd CO2 gach neach-siubhail na an trèana air na slighean sin, eadhon ged a tha an trèana nas saoire agus an ùine a chaidh a chall cuibhrichte gu 40 mionaid, ’tha buidheann luchd-cleachdaidh Frangach UFC-Que Choisir dh ’innis an BBC de bhith a ’cur ìmpidh air luchd-lagh an comharra ceithir uairean a thìde a thoirt air ais.

Tha an cothromachadh gu math faiceallach, mar Mhinistear a ’Ghnìomhachais Agnes Pannier-Runacher dh'innis Eòrpa 1 Radio : ‘Tha fios againn gu bheil itealain a’ cur ri carbon dà-ogsaid agus gum feum sinn sgaoilidhean a lùghdachadh air sgàth atharrachadh clìomaid. Mar an ceudna, feumaidh sinn taic a thoirt do na companaidhean againn agus gun leigeil leotha tuiteam ri taobh an rathaid. '

Thuirt luchd-càineadh cuideachd na teachdaireachdan measgaichte, leis gu robh an stàit dìreach air a ràdh gun cuidicheadh ​​e Air France-KLM faighinn air ais bhon ghalar sgaoilte le bhith a ’cur € 4 billean (timcheall air $ 4.7 billean) mar phàirt de phlana teasairginn, Bloomberg aithris an t-seachdain sa chaidh .

Is e an Fhraing isn & apos; t an aon dùthaich Eòrpach a tha a ’leantainn air na rathaidean-iarainn aice mar roghainn nas glaine an àite siubhal adhair. A rèir CNN , Gheàrr prìomh chompanaidh-adhair na h-Ostair & apos; s Austrian Airlines, an t-seirbheis itealaich Vienna-gu-Salzburg as t-samhradh an-uiridh, ag àrdachadh an àireamh de thrèanaichean dìreach làitheil eadar na bailtean-mòra gu 31, suas bho thrì.