Nach eil thu airson itealaich ri taobh pàisde? Bidh mapaichean suidheachain a ’chompanaidh-adhair seo gad rabhadh far a bheil iad nan suidhe (Bhidio)

Prìomh Puirt-Adhair + Puirt-Adhair Nach eil thu airson itealaich ri taobh pàisde? Bidh mapaichean suidheachain a ’chompanaidh-adhair seo gad rabhadh far a bheil iad nan suidhe (Bhidio)

Nach eil thu airson itealaich ri taobh pàisde? Bidh mapaichean suidheachain a ’chompanaidh-adhair seo gad rabhadh far a bheil iad nan suidhe (Bhidio)

Ma tha thu nad aon den luchd-siubhail sin nach urrainn ach smaoineachadh air turas-adhair fada a ghabhail na shuidhe ri taobh pàisde deugaire beag bìodach, tha naidheachd mhath againn dhut. Tha aon chompanaidh-adhair ag ùrachadh a mapa suidheachain gus a bhith a ’toirt a-steach far a bheil gach pàisde na shuidhe air tursan-adhair a tha ri thighinn.



O chionn ghoirid nochd Japan Airlines ìomhaigh ùr air a ’mhapa cathair aca a’ comharrachadh gum bi pàisde no pàisde air bòrd. San dòigh seo, faodaidh luchd-siubhail co-dhùnadh a bheil iad airson suidhe faisg air a ’phàiste no nach eil.

Iapan Airlines Iapan Airlines Cliù: Getty Images

‘Bidh luchd-siubhail a tha a’ siubhal le clann eadar 8 latha agus 2 bhliadhna a dh ’aois a thaghas na seataichean aca air làrach-lìn JAL le ìomhaigh cloinne air a nochdadh air na seataichean aca air scrion taghadh nan suidheachan,’ tha làrach-lìn Japan’s Airline & apos; s a ’leughadh. 'Leigidh seo le luchd-siubhail eile fios a bhith aca gu bheil leanabh na shuidhe an sin.'




Leanabh air plèanaichean Leanabh air plèanaichean Cliù: Getty Images

Cha b ’urrainn do bhileagan tric a bhith nas toilichte leis a’ mhapa ùr companaidh-adhair. Rahat Ahmed air a thoirt gu Twitter airson a thaingealachd a chuir an cèill ag ràdh, Tapadh leibh, @JAL_Official_jp airson rabhadh a thoirt dhomh mu far a bheil naoidheanan an dùil sgreuchail agus yell rè turas 13-uair. Bu chòir seo a bhith èigneachail anns a ’chumantas. Thuirt e, Thoir an aire, @qatarairways: Bha triùir leanaban sgreamhail ri mo thaobh air an itealan JFK-DOH agam o chionn dà sheachdain.

Ged a fhreagair cuid de dhaoine ris an tweet aige ag iarraidh barrachd fulangas dha luchd-siubhail le clann, shoilleirich Ahmed dè bha e a ’ciallachadh anns an tweet aige ann an agallamh le The New York Times ag ràdh gu bheil an inneal gu math cuideachail ma tha thu a ’dealbhadh do shiubhal.

Tha mi a ’smaoineachadh nuair a bhios daoine a’ siubhal mòran, tha grunn rudan aca ris am bi iad a ’coimhead, thuirt e. Ge bith an e suidheachain trannsa a th ’ann, tha iad airson faighinn a-mach a bheil iad ann an cùl a’ phlèana, air beulaibh an itealain.

Thug e fa-near, gu pearsanta bidh e a ’siubhal mòran, agus mar sin tha e a’ cur luach air comas deagh oidhche cadail fhaighinn air iteig.

A ’coimhead air cia mheud uair a chuir mi seachad anns na sia mìosan a dh’ fhalbh nam aonar ag itealaich, tha e air a bhith 183 uair a-staigh air plèana, thuirt e.

Bu chòir rabhadh a thoirt don fheadhainn a tha ag iarraidh brath a ghabhail air a ’mhapa nach eil (gu ruige seo) ag obair ach airson tursan-adhair Japan Airlines. Agus eadhon an uairsin, thuirt a ’chompanaidh-adhair air an làrach aca, cha bhith iad a’ taisbeanadh anns a h-uile suidheachadh.

Ach na gabh dragh do phàrantan - tha a ’chompanaidh-adhair a’ tabhann gu leòr dhutsa cuideachd. Mar CNN fa-near, tha Japan Airlines a ’tabhann strollers do phàrantan airson màl ann am puirt-adhair a tha a’ gabhail pàirt, agus leigidh iad leat eadhon sùil a thoirt air an stroller agad fhèin an-asgaidh. Agus, mar a tha a h-uile companaidh-adhair, pàrantan a ’siubhal le clann bheaga brath a ghabhail air bòrd prìomhachais. A thaobh a ’mhapa ùr, smaoinich air mar seo: Cha leig thu a leas suidhe ri taobh inbheach crom air turas-adhair fada nas motha.