SREATHAN TURAIS MIDSIZE-SHIP: AN 2020 AS FHEÀRR SAN T-SAOGHAL

Dhùin suirbhidh Duaisean as Fheàrr na Cruinne am-bliadhna air 2 Màrt, dìreach mus deach òrdughan fuireach aig an taigh a chuir an gnìomh mar thoradh air COVID-19. Tha na toraidhean a ’nochdadh eòlasan ar luchd-leughaidh ron ghalar sgaoilte, ach tha sinn an dòchas gum brosnaich urraman na bliadhna seo do thursan gu bhith a’ tighinn - uair sam bith a dh ’fhaodadh iad a bhith.

Tha luchd-siubhail a tha a ’sireadh dànachd air gabhail ri soithichean midsize, as urrainn sgrùdadh a dhèanamh air puirt fad às, a’ toirt a-steach cinn-uidhe pòlarach - Antarctica , A ’Ghraonlainn - agus tropaigeach eileanan sa Chuan Shèimh a Deas . Bhuail meud dìreach-cheart nan soithichean sin mòran de na notaichean ceart airson Siubhal + Cur-seachad leughadairean am-bliadhna, a rinn oidhirp mhòr air gu leòr a dhèanamh air bòrd agus iad cuideachd a ’faicinn cuid de na seallaidhean as iongantaiche san t-saoghal.

Gach bliadhna airson ar Duaisean as Fheàrr an t-Saoghail suirbhidh, tha T + L ag iarraidh air luchd-leughaidh cuideam a chur air eòlasan siubhail air feadh na cruinne - gus am beachdan a thoirt seachad mu na prìomh thaighean-òsta, bailtean-turasachd, bailtean-mòra, eileanan, soithichean turais, spàthan, companaidhean-adhair agus barrachd. Bheachdaich luchd-leughaidh soithichean turais fa leth air na bothain agus na goireasan aca, biadh, seirbheis, clàran-siubhail agus cinn-uidhe, cuairtean agus gnìomhan, agus luach. Chaidh na measaidhean sin a chur còmhla gus toraidhean a ghineadh airson na loidhnichean turais ann an còig roinnean; tha soithichean aig loidhnichean turais mara midsize-ship a bheir 250 gu 599 luchd-siubhail.

Co-cheangailte : Na Duaisean as Fheàrr san t-Saoghal & apos;

Rinn Àir 2 Ponant ceumannan mòra, a ’gluasad suas trì àiteachan bho shuidheachadh na bliadhna an-uiridh. Tha planaichean mòra aig an loidhne turas-inntinn gus a chabhlach a leudachadh - tha iad air ceithir soithichean a chuir ris bho 2018 - agus tha luchd-leughaidh T + L air creachadh mu na turasan a bhios Ponant a ’cur ri chèile. Cha b ’urrainn do thuras mara iongantach tro Chanàl Panama a bhith air seo a mhealtainn nas motha na bha sinn, thuirt aon leughadair, a sheòl air adhart Le Lyrial . Ruith Ponant turas air leth drùidhteach agus air a dheagh eagrachadh gu Antarctica, thuirt fear eile, a shiubhail air adhart Le Boreal . Is e àite toinnte a th ’ann airson tadhal, agus bha an luchd-obrach air leth math. Chaidh neach-siubhail eadar-dhealaichte a shèideadh air falbh le turas air an Le Boreal dhan Artaig agus don Ghraonlainn a ghlèidh sinn fhèin agus grunn luchd-siubhail eile Le Lyrial airson turas-mara Antartaig an ath bhliadhna.

Às deidh dha a thighinn a-steach an-uiridh an-uiridh, shleamhnaich Àireamh 3 Paul Gauguin Cruises beagan ann am bhòtadh na bliadhna seo. Ach bha an loidhne aon-shoitheach, a tha ag obair anns a ’Chuan Sgìth a Deas, fhathast a’ sgòradh le mòran leughadairean. ( San t-Sultain 2019 , Thàinig Paul Gauguin Cruises gu bhith na phàirt de Ponant, ged a tha e fhathast ag obair mar bhrand fa-leth.) Leig an dreach eu-domhainn den bhàta dhuinn a dhol a-steach gu calaidhean agus puirt far nach urrainn do shoithichean eile, thuirt aon neach-bhòtaidh. Bha an t-seirbheis, am biadh, na h-eòlasan dàibhidh, agus a h-uile turas eile a bha iad a ’tabhann fìor iongantach. Thuirt barrachd air aon leughadair gu robh an long nas freagarraiche airson càraidean siubhail seach teaghlaichean no luchd-iomairt aon-neach.

Chaidh spot Àir 5 na bliadhna-sa gu Silversea Cruises, nach robh air liosta na prìomh loidhnichean bàta an-uiridh. Choisinn e thairis air luchd-leughaidh le seirbheis còsachaidh - a ’toirt a-steach buidealair airson a h-uile aoigh - agus cuairtean eagraichte. B ’e sin an turas-mara as fheàrr a rinn sinn a-riamh - agus tha sinn air grunn a dhèanamh, thuirt aon neach-bhòtaidh, a chaidh a dhùsgadh leis an Gaoth Airgid . Ghabh mi 14 ball den teaghlach agus rinn an luchd-obrach obair mhath a ’riaghladh dhùilean thar raon farsaing de dh’ aois is dùil, thuirt leughadair eile, a chòrd ris a ’bhuidheann aige Uisge-beatha airgid . Bha cuid eile a ’creideas clàran-siubhail Silversea airson cho mòr sa bha an loidhne. Is e bàta glòrmhor a th ’ann, thuirt aon leughadair aig an Muse Airgid . Tha e foirfe dha seann luchd-siubhail a tha airson a dhol nas fhaide na puirt turais àbhaisteach.

Aig Àir 4, bha lèirmheasan soilleir gu leòr aig Windstar Cruises cuideachd. Tha mi dèidheil air Windstar airson meud beag nan soithichean, thuirt aon neach-bhòtaidh, a shiubhail air an Surf gaoithe . Tha na h-àiteachan a-muigh brèagha, agus tha an t-seirbheis as fheàrr aca. Bha am biadh blasta, mar a bha an clas còcaireachd. Ach an uairsin ciamar a dh ’fhaodadh seòladh uisgeachan Tahiti a bhith dad ach sàr-mhath?

Ach tha a ’mhòr-chuid de shàr-mhath, a rèir leughadairean T + L, a’ suidheachadh le Seabourn, a choisinn prìomh urraman am-bliadhna. Faigh a-mach dè a tha ga chuir air leth agus carson a tha luchd-siubhail den bheachd gur e na gnìomhaichean sin na loidhnichean turais mara as fheàrr am-bliadhna.

1. Seabourn

Cliù: Le cead bho Loidhne Cuairt-mara Seabourn

Talla Cliù WBA honoree. Sgòr: 91.95

Barrachd fiosrachaidh: seabourn.com

Ghluais an honoree Hall of Fame bhon dàrna àite an-uiridh gu cearcall a ’bhuannaiche am-bliadhna. Bu toil le luchd-leughaidh faireachdainn dlùth shoithichean nas lugha a ’bhrand cho math ris na cinn-uidhe air an do thadhail iad. Is e Seabourn an loidhne turais as fheàrr a chòrd ruinn a-riamh, ann an 50+ bliadhna de thursan, thuirt aon neach-leantainn. Tha an Seabourn Sojourn, gu sònraichte, a ’tabhann seirbheis air leth, sgileil, agus càirdeil, ambiance sòlaimte, agus biadh grinn ann an long de mheud riaghlaidh. Bha meas aig leughadair eile air gu bheil faireachdainn Goldilocks aig bàta midsize, no ro mhòr no ro bheag. Tha an Ceist Seabourn a ’chiad roghainn againn oir tha a h-uile càil as toil leinn ann am bàta turais. Aig a mheud, gheibh sinn faireachdainn a ’chuain. Bidh sinn a ’tadhal air stadan eadar-dhealaichte agus neo-àbhaisteach (leithid puirt anns a’ Ghraonlainn agus Innis Tìle). Agus tha sinn dha-rìribh ga dhèanamh air tìr air sgàth gu bheil meud nas lugha aig an t-soitheach & apos; Ged a thuirt beagan leughadairean gu bheil dìth dibhearsain ann, bha an co-dhùnadh iomlan air na trì soithichean midsize aig Seabourn gu leòr airson a ’chompanaidh a thoirt don chiad àite san roinn seo. A-nis gu bheil sinn air seòladh le Seabourn, cha bhith sinn a ’seòladh air neach-giùlan sam bith eile, thuirt aon neach-bhòtaidh. B ’fhiach e a h-uile sgillinn.