Is e Norwegian Air a ’chiad chompanaidh-adhair a chuir ainm ri gealladh Co-chruinneachadh Frèam nan Dùthchannan Aonaichte air Atharrachadh Clìomaid (UNFCCC), a’ gealltainn a bhith neo-phàirteach a thaobh gnàth-shìde ro 2050.

Tha an Gealltanas gnàth-shìde a-nis air a bhith timcheall bho 2015 agus chaidh ainm a chuir ris barrachd air 300 buidheann , a ’toirt a-steach Microsoft, Sony agus BNP Paribas. Le bhith a ’soidhnigeadh a’ gheallaidh, feumaidh buidhnean na sgaoilidhean gasa taigh-glainne aca a thomhas agus aithris a thoirt orra, na sgaoilidhean sin a lughdachadh cho mòr ‘s as urrainn, agus cuir às do sgaoilidhean sam bith a tha air fhàgail.

‘Tha sinn a’ cur fàilte air an iomairt seo le Nirribhidh gus an luchd-ceannach aca a chuideachadh le bhith a ’dèanamh dìoladh air na sgaoilidhean aca nuair a bhios iad a’ siubhal, ’thuirt Niclas Svenningsen, Manaidsear, Gnìomh Gnàth-shìde Cruinneil, Atharrachadh Clìomaid na DA ann am fios naidheachd. 'Tha toirt dhaoine còmhla bunaiteach airson tuigse cruinneil, airson an eaconamaidh, sunnd agus a' phlanaid. '

Chuir a ’chompanaidh-adhair an ainm ris a’ ghealladh Diluain.

A bharrachd air an sin, tha pàirt de dhòigh-obrach Nirribhidh a thaobh a bhith a ’lughdachadh a’ bhuaidh clìomaid aca mar cheum anns a ’phròiseas clàraidh far am faic luchd-siubhail sgaoilidhean gualain an itealain aca agus ceannach dheth leis an tiogaid aca. Bidh luchd-ceannach a tha a ’roghnachadh frith-rathaidean a cheannach a’ maoineachadh phròiseactan lùth glan a tha air an lughdachadh le CO2 ann an roinnean a tha Nirribhidh a ’frithealadh, a rèir na companaidh adhair.

Thairis air na 10 bliadhna a dh ’fhalbh, tha a’ chompanaidh-adhair air na sgaoilidhean aca a lughdachadh 30 sa cheud gach cilemeatair luchd-siubhail le bhith ag obrachadh itealain nas èifeachdaiche a thaobh connaidh.

Tha na pròiseactan air an dearbhadh le Inbhe òir, companaidh a tha ag obair gus èifeachdas phròiseactan gnàth-shìde a leasachadh.

Tha beagan càineadh ann mu dhòigh-obrach nan Dùthchannan Aonaichte a thaobh atharrachadh clìomaid. Tha am plana a ’crochadh cha mhòr gu tur air frith-rathaidean gualain, a tha a’ toirt buaidh àrainneachdail deasbaid. Mar a bhios stiùirichean an t-saoghail a ’coinneachadh ann am Madrid airson co-labhairt atharrachadh clìomaid na DA an t-seachdain seo, tha luchd-breithneachaidh a’ ceasnachadh dè an luach a th ’ann an cuir dheth gualain mar ro-innleachd gnàth-shìde fad-ùine.

Tha mòran de na pròiseactan sin ag amas air craobhan ath-chur, ach chan eil dòigh ann dèanamh cinnteach nach tèid na craobhan sin a chur às ùr. Air neo, mar a chithear ann an cùis Brazil na bu thràithe am-bliadhna , chan eil na craobhan sin air an losgadh sìos.

Tha companaidhean-adhair eile a ’toirt a-steach easyJet, Ryanair, Qantas Airlines, British Airways, agus Air France air gealltainn sgaoilidhean neoni lom a thoirt gu buil.