Bha sgeul air dà bhaile-mòr mar an MSC Orcastra dh'fhalbh am meadhan baile Venice & apos; Disathairne. Air an aon làimh, chomharraich e ath-bheothachadh siubhal, le soidhnichean puirt a ’leughadh‘ Welcome Back Cruises ’agus dà dhusan bàta air an lìonadh le luchd-obrach a’ comharrachadh luchd-obrach a ’phuirt a bha comasach air tilleadh a dh’ obair, thug na Associated Press aithris . Ach air an làimh eile, bha luchd-iomairt air tìr agus bàtaichean le brataichean a bha a ’leughadh‘ No Big Boats. ’
Às deidh 18 mìosan de shoithichean turais mòra ann am meadhan Venice, uisgeachan a ’bhaile & apos; s air fàs gu math soilleir . Gus an t-atharrachadh a dhèanamh maireannach, chuidich UNESCO le bhith a ’putadh tro a casg air soithichean turais bho ionad eachdraidheil Venice & apos; s sa Ghiblean. Ach tha e glè choltach nach tachair eadhon am plana eadar-amail a dh ’fheumadh an casg - ath-ghluasad shoithichean gu port gnìomhachais taobh a-muigh Venice - gu 2022, an Eadailt & apos; s Ministrealachd Bun-structair agus Gluasad Seasmhach dh ’innis an AP .
Daoine a ’nochdadh air bàtaichean an aghaidh siubhal nan soithichean mòra ann am Venice, ann am Venice, san Eadailt, air 5 Ògmhios, 2021 Sheall muinntir an àite an-diugh an-aghaidh siubhal shoithichean mòra agus soithichean turais ann am Venice às deidh do thrafaig nan soithichean mòra stad air sgàth COVID agus dìth luchd-turais. Chaidh an soitheach mòr MSC Orchestra tarsainn air Canàl Giudecca a chaidh a thoirt air falbh leis na poileis air bàtaichean agus jet-sky. | Cliù: Giacomo Cosua / NurPhoto tro Getty Images
Mar sin, chaidh aig an t-soitheach 16-deic le cuideam 92,409 tonna air falbh bhon phort, a ’giùlan timcheall air 1,000 neach-siubhail sìos Canàl Giudecca airson turas-mara fad seachdain le stadan san Eadailt, sa Ghrèig, agus ann an Croatia.
Tha 'Venice' aig ìre an uisge. Tha làithean ann nuair a tha Venice fo ìre an uisge, thuirt Jane da Mosto de We Are Here Venice ris an AP. ‘Feumaidh sinn soithichean a chleachdas lùth ath-nuadhachail. Feumaidh sinn soithichean nach toir & apos; t mìltean de dhaoine a-steach do na slighean cumhang againn aig aon àm. Feumaidh sinn luchd-tadhail aig a bheil ùidh ann a bhith ag ionnsachadh mu dheidhinn Venice. '
Orcastra bàta MSC a ’dol seachad air canàl Giudecca ann am Venice, ann am Venice, san Eadailt, air 5 Ògmhios, 2021. Orcastra bàta MSC a ’dol seachad air canàl Giudecca ann am Venice, ann am Venice, san Eadailt, air 5 Ògmhios, 2021. | Cliù: Giacomo Cosua / NurPhoto tro Getty Images
Tha Comann Àrainneachd Venice cuideachd a ’bagairt cùis lagha mura h-eil & apos; ta atharrachadh mòr ann an 15 latha, leis a’ chomann & apos; s Andreina Zitelli ag innse don t-seirbheis naidheachd, ‘Chan urrainn dhut coimeas a dhèanamh eadar dìon a’ bhaile agus dìon obraichean airson ùidh companaidhean turais mòra. '
Ach a rèir an AP, tha Venice cuideachd air tionndadh gu bhith na aon de na cinn-uidhe turais as riatanach air feadh na cruinne, leis gu robh e na àite tionndaidh airson 667 bàta, a ’giùlan 1.6 millean neach-siubhail, gach dàta Cruise Lines International (CLIA).
‘Chan eil sinn & apos; t ag iarraidh a bhith na neach-brisidh corporra,’ thuirt Cruise Lines International Italy & apos; s Francesco Galietti ris an AP. ‘Chan eil sinn & apos; t a’ faireachdainn gum bu chòir dèiligeadh rinn mar sin. Tha sinn a ’faireachdainn gu bheil sinn math dha na coimhearsnachdan. '
Chan eil fèill mhòr air Venice & apos; s is & apos; t dìreach a ’dèanamh cron air an àrainneachd leis gu bheil e air a thighinn gu bhith na mheadhan airson overtourism, gu sònraichte le luchd-turais latha. Tha am baile air a bhith ag obair gus smachd a chumail air an luchd-tadhail agus aig an aon àm a ’cumail a dhualchas le càin, cìsean inntrigidh, agus o chionn ghoirid, le bhith a’ cumail sùil air gluasad luchd-turais.