Seo as coireach gur e itealaich am modh còmhdhail as sàbhailte

Prìomh Molaidhean Siubhail Seo as coireach gur e itealaich am modh còmhdhail as sàbhailte

Seo as coireach gur e itealaich am modh còmhdhail as sàbhailte

Is dòcha gu bheil tachartasan tubaisteach ann an siubhal adhair, mar bròn-chluich Malaysia Airlines Flight 370 (a dh ’fhalbh còmhla ri na 239 luchd-siubhail agus criutha aice) a’ mìneachadh carson 1 ann an 3 Ameireaganaich an dàrna cuid a ’faireachdainn iomagain no eagal a bhith ag itealaich.



Aig amannan tha eagal air phobics itealain mu shiubhal adhair, bidh iad & apos; ll eadhon a ’lorg slighean eile gu na cinn-uidhe a thagh iad. Ach a bheil e dha-rìribh nas sàbhailte dràibheadh ​​no bàta a ghabhail na tha e airson itealaich?

Rabhadh spoiler: it & apos; s not.




Gach bliadhna, bidh an Roinn Còmhdhail nan Stàitean Aonaichte (DOT) a ’roinn staitistig air an àireamh de bhàsan a rèir modh còmhdhail. Gus coimeas a dhèanamh eadar sàbhailteachd buntainneach gach modh, choimhead sinn air an t-seata dàta as ùire a chaidh fhoillseachadh leis an Biùro na Còmhdhail .

Sàbhailteachd air an rathad mhòr

Is e draibheadh ​​air an àrd-rathad, gu staitistigeil, an dòigh as cunnartach air siubhal. Tha draibhearan a Cothrom 1 ann an 114 de bhith a ’bàsachadh ann an tubaist càr, agus cothrom 1 ann an 654 bàsachadh mar neach-còmhnaidh càr. A-mach às na 35,092 de bhàsan àrd-rathaid ann an 2015, bha 12,628 nan luchd-còmhnaidh chàraichean, bha 9,813 nan luchd-còmhnaidh ann an trucaichean beaga (m.e. pickups, bhanaichean, carbadan goireis), agus bha 4,976 nam baidhsagal-motair.

Sàbhailteachd air an rèile

Ann an 2015, chaidh 749 neach a mharbhadh ann an tubaistean rèile. Bha trì fichead sa cheud de na tubaistean sin mar thoradh air a bhith a ’dol thairis, agus mar sin tha siubhal air trèana sàbhailte sa mhòr-chuid dhaibhsan a bheir trèana a dh’ obair no a chleachdas Amtrak gus a dhol air adhart bho aon phàirt den dùthaich chun ath fhear.

Sàbhailteachd san uisge

Tha siubhal ann am bàta cuideachd a ’tighinn le glè bheag de chunnart. Chaidh 692 bàs bàis ann an 2015; ge-tà, bha 90 sa cheud de na cùisean sin air adhbhrachadh le seòladh bàta, agus cha robh iad co-cheangailte ri luchd-siubhail.

Sàbhailteachd san Adhar

Leis nach eil agad ach a 1 ann an 9,821 cothrom bàsachadh bho thachartas còmhdhail adhair is fànais, is e itealaich aon de na dòighean còmhdhail as sàbhailte. An DOT agus an Bòrd Nàiseanta Sàbhailteachd Còmhdhail chan eil ach staitistig tòiseachaidh aca airson 2015, ach airson 2014, thug iad cunntas air 444 bàs co-cheangailte ri itealan. Gus sin a thoirt na shealladh, Biùro nan Staitistig Còmhdhail chlàraich timcheall air 848.1 millean neach-siubhail plèana air tursan-adhair gu agus bho na SA an aon bhliadhna.

Sàbhailteachd air còmhdhail poblach

Ma tha e & apos; s ri fhaighinn dhut, is e còmhdhail poblach an roghainn as sàbhailte a-muigh an sin. Dh ’innis an DOT dìreach 30 bàs co-cheangailte ri luchd-siubhail ann an 2015.

Mar sin carson a tha barrachd eagal air daoine a bhith ag itealaich?

Cailc e suas gu beachd cunnart . Bidh tachartasan sgriosail leithid tubaistean plèana a ’glacadh ar n-aire, a’ brosnachadh eagal, agus buailteach a bhith a ’cumail nar n-inntinn, a’ toirt dhuinn an sealladh meallta gu bheil na tachartasan sin nan tachartasan cumanta ge bith dè cho tric ’s a bhios iad a’ tachairt.

Tha rannsachadh cuideachd a ’sealltainn gu bheil daoine sa chumantas a’ faireachdainn barrachd iomagaineach nuair a tha thu ann an cunnart neo-riaghlaidh no neo-phàirteach , an taca ri fear a tha fo an smachd aca. A dh ’aindeoin sin chaidh astar a mharbhadh airson 9,557 bàs ann an 2015 , is dòcha gum bi draibhearan a ’faireachdainn nach eil iad cho iomagaineach air cùl na cuibhle oir tha iad a’ creidsinn gu bheil smachd iomlan aca air an sàbhailteachd.

Air an làimh eile, feumaidh luchd-siubhail adhair an cumhachd sin a cheangal ri sgioba itealaich, agus chan urrainn dhaibh taghadh mar a thathar a ’dèiligeadh ri bagairtean is cunnartan ris nach robh dùil.

Ma tha eagal ort a bhith ag itealaich, faodaidh tu sabaid an aghaidh an eagal sin le bhith ag uidheamachadh eòlas dhut (mar cho sàbhailte sa tha e) agus le a measgachadh de dhòighean-obrach air thoiseach air an ath thuras-adhair agad.

Tagh cathair air beulaibh plèana airson turas nach eil cho cnapach, no cuir aghaidh air an eagal sin le leasan itealaich. Bidh British Airways, mar eisimpleir, a ’tabhann chlasaichean a tha ag amas air iomagain a lughdachadh le bhith a’ teagasg dhut mar a bhios plèanaichean a ’fuireach suas san adhar.

Is e roghainn eile an app SkyGuru a luchdachadh sìos gus faighinn a-mach dè dìreach a tha & apos; s a ’tachairt (agus na bu chòir a bhith an dùil) air do thuras-adhair ann an àm fìor. Le bhith ag ionnsachadh dè cho sàbhailte ‘s a tha e a bhith ag itealaich, faodaidh tu an ath thuras-adhair agad a chaitheamh a’ smaoineachadh nas lugha mun phlèana agus barrachd mun turas.