Faodaidh a bhith a ’feuchainn ri turas-adhair saor a chuir air dòigh a bhith uamhasach. Lorgaidh tu turas-adhair foirfe gun stad a tha gu mìorbhuileach anns an raon prìsean agad, ach ged a bheir thu latha airson smaoineachadh air, bidh am faradh ag àrdachadh. Air neo, glèidhidh tu faradh a tha coltach ri faradh aon uair ann am beatha a-mhàin gus an tuig thu gun ruig thu do cheann-uidhe dà latha às deidh sin às deidh trì sreathan agus oidhche ann am port-adhair.

Tha e gu math furasta a leigeil seachad, turas-adhair tòrr nas daoire a ghlèidheadh, agus na call agad a ghearradh. Ach mar a tha fios aig neach-siubhail eòlach sam bith, nuair a bheir thu a-steach, bidh do wallet a ’bualadh.

Tha daoine ann a rinn e na dhreuchd a bhith a ’lorg tursan-adhair saor agus a’ chùis air an t-siostam, agus Scott Keyes, co-shealbhadair aig Itealain saor Scott , am fear dhiubh. Bidh sgioba eòlaichean itealaich Keyes ’a’ caitheamh an cuid làithean a ’sealg gus nach fheum thu. Nuair a lorgas iad cùmhnant marbhadh (smaoinich gu cuibheasach $ 550 ann an sàbhalaidhean gach tiogaid a chaidh a ghleidheadh), cuiridh iad post-d chun luchd-sgrìobhaidh cuairt-litir aca.

Tha Keyes, a rinn greim air sealg cùmhnantan às deidh dha tiogaid timcheall $ 130 a lorg gu Milan, mu dheidhinn airgead a shàbhaladh air itealain. Seo na molaidhean pearsanta aige airson siubhal a phlanadh.

Tha e a ’dèanamh tursan-adhair saor mar fhìor phrìomhachas.

Tha a h-uile duine ag ràdh gu bheil iad ag iarraidh tursan-adhair saor, ach tha Keyes ag ràdh, a ’beachdachadh air an dòigh anns a bheil a’ mhòr-chuid a ’dol air dealbhadh an turas aca, nach eil e na iongnadh gu bheil e a’ tighinn gu crìch agus nach bi faraidhean glè mhath ann.

Is e pròiseas gleidhidh neach àbhaisteach, tha e ag ràdh: Obraich a-mach càite a bheil thu airson a dhol, cruthaich cinn-latha siubhail, agus an uairsin coimhead air tiogaidean. Bidh Keyes a ’tionndadh na ro-innleachd seo air a cheann le bhith a’ coimhead an toiseach air na cinn-uidhe a tha a ’tabhann tiogaidean saor agus cinn-latha togail stèidhichte air cuin a tha faraidhean ìosal ann. Le bhith a ’dèanamh sin, an àite a bhith a’ feuchainn ris an dearbh bhaile agus na cinn-latha a tholladh, tha thu gu math nas buailtiche cùmhnant fhaighinn, thuirt e.

Cha bhith e a ’tuiteam airson faraidhean sanasachd.

Tha Keyes ag ràdh ma tha aon rud nach eil an gnìomhachas siubhail ag iarraidh gum bi fios agad, is e sin, tha cha mhòr a h-uile faradh a chaidh a shanasachadh gu math sgudail agus faodaidh tu seirbheis a dhèanamh dhut fhèin le bhith gan leigeil seachad. Carson? Leis gu bheil na faraidhean fìor mhath gan reic agus gan margaidheachd fhèin.

Mar eisimpleir, tha Keyes ag ràdh gum bi companaidhean-adhair a ’sanasachd tursan-adhair chun Roinn Eòrpa airson $ 600 gu $ 800, ach is e na fìor chùmhnantan na faraidhean $ 400 a tha an sgioba aige a’ faicinn pop suas gu cunbhalach.

Tha fios aige nach eil faraidhean saor aig a ’mhionaid mu dheireadh ann.

Nuair a tha fios aig Keyes gu bheil e airson a dhol gu ceann-uidhe sònraichte, tòisichidh e a ’coimhead air tursan-adhair tràth, a’ cumail sùil air prìsean, agus a ’ceannach nuair a thuiteas prìs na tiogaid. Tha e ag ràdh gu bheil an teòiridh gum bu chòir dhut feitheamh chun mhionaid mu dheireadh gus tursan-adhair a chuir air dòigh leis gum bi companaidhean-adhair a ’leigeil sìos prìsean airson am plèana a lìonadh, gu tur ceàrr. Le luchd-siubhail gnìomhachais a ’gleidheadh ​​a’ mhionaid mu dheireadh, bheir companaidhean-adhair àrdachadh air faraidhean nuair a bhios an ceann-latha fàgail a ’falbh.

Bidh e a ’clàradh lorg Scott’s Cheap Flights cuideachd.

Nuair a lorg an sgioba aige tiogaid bho na SA gu Iapan airson $ 170 roundtrip, leum Keyes - agus cha mhòr a h-uile duine air sgioba Scott’s Cheap Flights - air.

Is e an seòrsa cùmhnant seo a chanas Keyes ris an uaigh naomh den t-saoghal itealaich saor - tha iad faraidhean mearachd , no prìsean a bhios companaidhean-adhair a ’foillseachadh gun fhiosta. Cha tèid lorgan mar seo a chuir ach gu prìomh bhuill Scott’s Cheap Flights ’. Bidh buill Premium a ’pàigheadh ​​$ 39 sa bhliadhna airson faighinn gu na faraidhean mearachd sin, cùmhnantan airson prìomh ràithean agus saor-làithean, tursan-adhair falaichte gu Hawaii agus Alaska, agus ath-sgrùdadh tràth air na cùmhnantan a bhios buill cunbhalach a’ faicinn.

Air 18 Giblean tha a ’chìs ballrachd àrd-ìre a’ dol suas bho $ 39 gu $ 49 sa bhliadhna, ach bhon a tha Keyes ag ràdh, chan fhaic buill àrdachadh prìsean a-riamh, faodaidh sealgairean dèiligeadh ainm a chuir ris a ’phrìs as ìsle agus cumail suas a’ chosgais $ 39 sa bhliadhna gus an cuir iad dheth am ballrachd.

Bidh e a ’clàradh an toiseach, a’ smaoineachadh nas fhaide air adhart.

Bidh Keyes a ’gabhail làn chothrom air an uinneag stad 24-uair an-asgaidh nuair a bhios tu a’ cur turasan air dòigh. Taing do riaghailtean teann leis an Roinn na Còmhdhail , faodar turas-adhair sam bith a chaidh a thoirt gu no bho na SA (air gach cuid companaidhean adhair dachaigheil no cèin) a chuir dheth gun pheanas, airson co-dhiù 24 uair an dèidh dhut an glèidheadh ​​a dhèanamh fhad ‘s a thèid an tiogaid a ghlèidheadh ​​co-dhiù seachdain mus fhalbh an turas-adhair.

Mar sin, canaidh mi gu bheil an turas-adhair $ 130 gu Milan a ’tighinn suas agus tha mi a’ feuchainn ri mo bhean fhaighinn air ais. Leis gur e faradh mearachd a th ’ann tha deagh chothrom ann nach bi an turas-adhair timcheall airson trì uairean a thìde, mhìnich e. Mar sin, an àite a bhith a ’feitheamh mun cuairt agus an dòchas nach bi a’ chompanaidh-adhair a ’ceartachadh a’ mhearachd aca, glèidhidh e beagan cinn-latha siubhail leis an tuigse gun do cheannaich thu thu fhèin 24 uair a thìde airson co-dhùnadh a dhèanamh.

Tha Keyes a ’toirt rabhadh nach eil an riaghailt 24-uair a’ buntainn ach ri tursan-adhair a chaidh an òrdachadh gu dìreach leis a ’chompanaidh-adhair no le einnseanan gleidhidh sònraichte - mar Priceline .

Chan eil e dìleas do chuid de chompanaidhean-adhair, ach bidh e a ’sàbhaladh mhìltean.

Chan eil a ’chompanaidh-adhair as fheàrr leam agus a dh’ aona ghnothach, thuirt Keyes, leis gu bheil a fhìor dhìlseachd dha tursan-adhair saor, ge bith dè an companaidh-adhair air a bheil iad.

Ach chan eil sin a ’ciallachadh nach bi e a’ dol a-steach do mhìltean gu math tric. Gu dearbh, as t-samhradh, tha e an dùil siubhal aig an taigh gus làn bhuannachd a ghabhail de Pass Companion Southwest a bhean. Uair sam bith a tha tiogaid aice air an Iar-dheas, faodaidh e itealaich an-asgaidh còmhla ri a nighean, a tha fhathast na leanabh uchd.