Dha cuid de luchd-siubhail, chan eil companaidh adhair buntainneach; tha prìsean itealain agus clàran a ’giùlan barrachd cuideam na cliù no dathan sònraichte. Ach dha feadhainn eile, tha companaidh-adhair na ro-ràdh don cheann-uidhe, agus na phàirt deatamach den turas.

Tha luchd-giùlan brataichean gu h-àraidh ainmeil airson a bhith a ’taisbeanadh biadh na dùthcha, a’ lasadh na dathan pennant, agus a ’taisbeanadh dòigh-obrach sònraichte a thaobh aoigheachd.

Agus fhathast chan eil companaidh-adhair nàiseanta aig na Stàitean Aonaichte - airson a h-uile companaidh adhair-fhuaimneach (Aonaichte) agus dearg, geal agus gorm (Ameireaganach).

Co-cheangailte: Na cairtean tiodhlac adhair as fheàrr airson a h-uile seòrsa neach-siubhail a thoirt seachad

Dè a th ’ann an companaidh-adhair nàiseanta a tha a’ giùlan brataichean?

Tha Singapore Airlines na neach-giùlan bratach sònraichte airson Singapore, an dà chuid a thaobh ionmhais a bharrachd air an t-seagh samhlachail.

Airson tòiseachadh, tha cuibhreann mòr-chuid den chompanaidh-adhair aig riaghaltas Singapore, ga dhèanamh na fhìor chompanaidh-adhair nàiseanta.

A rèir Tracy Stiùbhart, neach-deasachaidh làrach cùmhnant adhair Airfarewatchdog.com , tha luchd-giùlan brataichean eadar-nàiseanta [companaidhean-adhair] a tha a ’faighinn subsadaidh no fo shealbh na dùthcha anns a bheil iad clàraichte.

Bhathas den bheachd gu robh companaidhean-adhair fo shealbh an riaghaltais, gu sònraichte ann am meadhan na 20mh linn, riatanach gus suidheachadh làidir a chumail ann am malairt eadar-nàiseanta agus dìon nàiseanta, Ed Perkins, neach-deasachaidh làrach siubhail SmarterTravel.com , dh'innis Travel + Leisure.

Thuirt Stiùbhart cuideachd gum faodadh pàirt mòr a bhith aig luchd-giùlan brataichean nàiseanta ann a bhith a ’cruthachadh obraichean.

Ach tha an neach-giùlain stèidhichte ann an Singapore cuideachd na chompanaidh-adhair nàiseanta anns an t-seadh gu bheil e a ’giùlan luchd-siubhail gu Lion City fada mus tog iad an tarmac. Tha luchd-siubhail air a thighinn a choimhead air adhart ris an t-seirbheis bìdh, anns a bheil biadh traidiseanta mar pak choy, agus an luchd-frithealaidh itealain neo-thaitneach (na caileagan suaicheanta Singapore a bhios a ’toirt seachad sarong kebayas àbhaisteach).

Mar an ceudna, tha an taobh a-staigh ùr South African Airways a ’toirt a-steach dathan air an tarraing bho na cruthan-tìre mun cuairt, agus pàtrain agus clò-bhualaidhean air am brosnachadh le ciùird agus aodach traidiseanta Afraganach.

Mar chompanaidh-adhair a tha a ’giùlan bratach, thuirt ceannard margaidheachd na companaidh adhair, Kim Thipe, ri T + L, tha sinn a’ tuigsinn gu bheil sinn a ’riochdachadh a’ chiad bheachdan maireannach de dhaoine ann an Afraga a-Deas.

Ach ann an iomadh cùis, thuirt Stiùbhart, tha e coltach gu bheil luchd-giùlan brataichean ann dìreach air sgàth optics, mar dhòigh air sealltainn don chòrr den t-saoghal gu bheil cathair aig dùthaich aig a h-uile mòr-ionad cruinneil, bratach air a sgaoileadh air feadh an sgèith. Tha dùthchannan mar a ’Ghrèig agus a’ Bheilg air a bhith a ’riaghladh ceart gu leòr anns na bliadhnaichean bho chuir iad às do luchd-giùlan nam brataichean aca, agus is dòcha gum bi sinn & apos; ll a’ faicinn barrachd dhùthchannan a ’dèanamh an aon rud anns na bliadhnachan ri teachd.

Coltach ris na dùthchannan Eòrpach sin a chaidh ainmeachadh, tha na Stàitean Aonaichte cuideachd air falbh le aon chompanaidh-adhair a tha a ’giùlan bratach. A dh ’aindeoin ainmean làidir mar Ameireagaidh agus Aonaichte, chan eil gin de luchd-giùlan dachaigheil na SA nam fìor luchd-giùlan bratach - ged nach robh sin fìor a-riamh.

Dè thachair do neach-giùlan bratach na SA

Ron Dàrna Cogadh, bha neach-giùlan bratach eadar-nàiseanta de facto aig na SA ann am Pan American, a dh ’fheuch ris an t-suidheachadh sin a chumail postwar, mhìnich Perkins. An àite sin, thagh [riaghaltas] na SA companaidhean-adhair farpaiseach.

Às deidh dì-riaghladh chompanaidhean-adhair ann an 1978 , a thug air falbh smachd an riaghaltais gu h-oifigeil air prìsean faraidhean agus slighean, mheudaich farpais eadar companaidhean-adhair. Agus ged a thuit faraidhean, chaidh companaidhean-adhair iomadachadh, agus leudaich slighean, thionndaidh na Stàitean Aonaichte bho aon bhuidheann-giùlain nàiseanta airson fàbhar a thoirt do ghrunn chompanaidhean adhair dachaigheil is roinneil.