Na h-atharrachaidhean: A ’cosg thairis air itealaich

A ’tòiseachadh ann an 2020, tha a’ chompanaidh-adhair air ainmeachadh gum bi bileagan a ’cosnadh inbhe Premier ann an dòigh gu tur eadar-dhealaichte. Dèan deiseil airson barrachd acronaim - an àite PQMs, PQSs agus PQDs bidh bileagan a ’dol a chosnadh PQFs agus PQP.

Tha PQFs nam prìomh itealain, agus tha PQPan nam Prìomh phuingean barrantachaidh. Seo na tha sin a ’ciallachadh.

Airson a h-uile roinn itealaich, a tha a ’ciallachadh aon takeoff agus tighinn air tìr, bidh buill a’ cosnadh aon chreideas Itealaich Prìomh-teisteanasach. Gu bunaiteach, is iad sin na Earrannan ùra a tha airidh air Premier. Bidh a ’mhòr-chuid de na faraidhean pàighte ach a-mhàin Eaconamaidh Bunasach a’ cosnadh aon PQF airson gach earrann a chaidh a sgèith, ge bith dè an clas caibineat.

Bidh Fliers cuideachd a ’cosnadh aon Phuing Prìomh-airidh airson gach dolar na SA a thèid a chosg air itealain (ach a-mhàin cìsean agus cìsean). Tha seo gu bunaiteach co-ionann ri Dolairean Prìomh-barrantachaidh fon t-siostam gnàthach. Cha bhith na h-ìrean cosnaidh sin ag atharrachadh a rèir clas faradh tiogaid, agus mar sin cha lìon tiogaidean clas gnìomhachais barrachd PQPan gach dolar dhut na faradh Eaconamaidh Bunasach.

A bharrachd air airfare, bidh cuileagan a ’cosnadh Puingean Prìomh-teisteanais airson cìsean sònrachaidh suidheachain Roghainn is Eaconamaidh Plus (na dh'fheumas tu a phàigheadh ​​gus na suidheachain trannsa no uinneig sin fhaighinn san eaconamaidh) a bharrachd air ùrachadh pàighte agus co-phàighidhean duais ùrachadh.

Gus inbhe Premier Elite a thoirt dhachaigh an ath-bhliadhna, feumaidh buill MileagePlus an dàrna cuid àireamh de Phuingean a tha airidh air Premier a chosnadh gu tur, a ’ciallachadh gum feum iad ìrean caiteachais suidhichte a bhualadh, no le bhith a’ rèiseadh measgachadh de Phuingean Prìomh-teisteanais agus Premier -qualifying Flights, a tha ag eadar-theangachadh gu measgachadh de ghnìomhachd itealaich agus caitheamh. Seo na riatanasan airson gach prìomh shreath:

Feumaidh Premier Silver cosnadh an dàrna cuid 12 PQF agus 4,000 PQP, no 5,000 PQP a-mhàin.

Gabhaidh Premier Gold 24 PQF agus 8,000 PQP, no dìreach 10,000 PQP leotha fhèin.

Thèid Premier Platinum a ruighinn le 36 PQF agus 12,000 PQP, no 15,000 PQP leotha fhèin.

Mu dheireadh, feumaidh Premier 1K 54 PQF agus 18,000 PQP, no whopping 24,000 PQP.

Tha sin a ’ciallachadh a bhith a’ bualadh inbhe àrd-ìre le United, feumaidh bileagan eadar $ 18,000- $ 24,000 a chosg leis a ’chompanaidh-adhair gach bliadhna. Feumaidh eadhon inbhe bunaiteach Premier Silver an dàrna cuid $ 4,000 a chosg agus a dhol air bòrd 12 itealain, no $ 5,000 a chosg gu h-iomlan.

Tha na h-atharrachaidhean sin gu bunaiteach a ’ciallachadh nach bi buaidh sam bith aig dè cho fada‘ s a bhios tu ag itealaich air United air a bhith a ’cosnadh inbhe mionlach. Mar sin, soraidh slàn le cothroman cosnaidh mòr, ris an canar ruith mhìltean, le bhith a ’gabhail tursan-adhair saor air a’ chompanaidh-adhair no a com-pàirtichean.

Chan e a-mhàin sin, ach bidh United cuideachd a ’toirt air falbh cuidhteas Dollar Prìomh-bharrantachaidh airson a bhith a’ coinneachadh ri caiteachas cairt creideis co-bhranndaichte, a tha a ’ciallachadh gum feum luchd-itealain airgead a chosg air itealain agus ceannach eile co-cheangailte ri itealaich seach a bhith a’ faighinn roghainn eile tro chaitheamh làitheil. . Bidh luchd-seilbh cairt United Explorer agus United Club fhathast comasach air 500 PQP a chosnadh airson $ 12,000 a dhèanamh ann an ceannach gach bliadhna mìosachain suas gu 1,000 PQP gu h-iomlan (i.e. $ 24,000). Mar sin tha seo na lughdachadh mòr air a ’bhuannachd cairt creideis sònraichte seo leis nach bi caitheamh eadhon gad fhaighinn faisg air a bhith a’ bualadh air na riatanasan mionlach.

Ach aon leasachadh adhartach air a bheil iomradh: bidh tursan-adhair le United’s Star Alliance agus companaidhean-adhair com-pàirteach eile a ’cosnadh PQP agus PQFs a’ tòiseachadh an ath-bhliadhna. Bu chòir seo a dhèanamh nas fhasa inbhe elite a thoirt do chuid de chuileagan nach eil an gnìomhachd siubhail a ’cuimseachadh gu h-iomlan air United.

Bidh buill MileagePlus a ’cosnadh PQPan co-ionann ris na mìltean duais a chaidh a chosnadh air turas-adhair com-pàirtiche air a roinn le còig no sia a rèir an giùlan sònraichte. Tha seo a ’faireachdainn toinnte - agus tha e.

Ach gu bunaiteach tha e a ’ciallachadh gur dòcha gum bi e comasach dhut àireamh mhòr de PQP a chosnadh air tursan-adhair saor nach eil saor. Feumaidh tu aire shònraichte a thoirt do na h-ìrean cosnaidh air na companaidhean-adhair sònraichte a tha thu am beachd a sgèith, clas faradh do thiogaid, agus astar an itealaich agad gus faighinn a-mach dè a chosgas tu.

Dè tha na h-atharrachaidhean sin a ’ciallachadh?

Tha na h-atharrachaidhean sin a ’goil sìos leis nach bi mìltean, no astar a chaidh a ghluasad, a’ toirt a-steach teisteanas airson inbhe Premier tuilleadh, a rèir United. An àite sin, tha a ’chompanaidh-adhair a’ feuchainn ri airgead a dhèanamh air teisteanas Premier cho mòr ‘s as urrainn agus a bhith a’ duaiseachadh caitheamh thairis air itealaich fìor, mòran san aon dòigh sa rinn i sin airson mar a bhios cuileagan a ’cosnadh mìltean duais.

Tha United air a ràdh gu bheil iad an dùil gun toir na h-atharrachaidhean sin barrachd luchd-ceannach a-steach airson na h-ìrean as ìsle de inbhe mionlach, ach nas lugha aig na h-ìrean as àirde. A bheil sin na iongnadh nuair a tha na riatanasan caiteachais airson na h-echelons àrda gu bhith cho àrd agus nach bi cosgais cairt creideis gu ìre mhòr gun bhuaidh sam bith air coinneachadh riutha?

Dè as urrainn dhut a dhèanamh?

Fiù mura h-eil thu nad neach-caitheamh mòr no gu math tric ag itealaich, chan eil thu a-mach à roghainnean dìreach fhathast.

An toiseach, smaoinich air tursan-adhair com-pàirtiche mar dhòigh eile air itealaich United. Leis gum bi Puingean Prìomh-airidh air an cosnadh air com-pàirtichean stèidhichte air astar tursan-adhair, is dòcha gum bi thu a ’cosnadh barrachd le bhith a’ sgèith neach-giùlain mar Avianca no SWISS na air United fhèin. Dìreach dèan sgrùdadh dùbailte air na h-ìrean cosnaidh airson do phlèana mus dèan thu tiogaid.

San dàrna àite, smaoinich taobh a-muigh na SA Ma thachras a ’mhòr-chuid de do shiubhal air United agus a chom-pàirtichean Star Alliance, dh’ fhaodadh tu beachdachadh air dìreach a dhol airson inbhe le aon de na companaidhean-adhair eadar-nàiseanta eile sin le bhith a ’toirt creideas don ghnìomhachd itealaich aca dhaibh seach United. Le bhith a ’bualadh air inbhe Star Alliance Gold (co-ionann ri United Premier Gold) le neach-giùlan eile mar Air Canada no Turkish Airlines, gheibh thu buannachdan mionlach fhathast mar sgrùdadh prìomhachais is dol air bòrd agus pocannan an-asgaidh nuair a bhios tu ag itealaich United, a bharrachd air sin gheibh thu eadhon cothrom fhaighinn air Seòmar-suidhe Aonaichte nuair a tha thu ag itealaich san dachaigh.

Mu dheireadh, ged a tha United a ’toirt air falbh an tasgadh caitheamh a tha a’ còrdadh ris na sealbhadairean cairt creideis co-branndach aca, faodaidh a bhith a ’giùlan cairt creideas Aonaichte fhathast tabhartasan coltach ri elite a thoirt seachad.

Leigidh cairt United Explorer, mar eisimpleir, dhut baga a sgrùdadh dhut fhèin agus do chompanach air do ghlèidheadh ​​an-asgaidh, a bharrachd air a dhol air bòrd air thoiseach air a ’mhòr-chuid de luchd-siubhail an eaconamaidh. Tha a ’chairt United Club chan e a-mhàin a’ toirt cothrom air United Clubs, ach tha e cuideachd a ’tighinn le baga sgrùdaichte agus sochairean bùird.

Mar sin ma tha thu den bheachd gur dòcha gu bheil thu a ’call a-mach air inbhe elite le taing dha na riatanasan ùra sin, is dòcha gur e cairt creideas Aonaichte an dòigh as fheàrr air cumail a’ faighinn tlachd bho chuid de na buannachdan bhon phrògram Premier gun a bhith a ’dol tron ​​rigmarole gu lèir.

Ged a tha atharrachaidhean a chaidh ainmeachadh o chionn ghoirid aig United troimh-a-chèile agus toinnte, is e na tha iad a ’ciallachadh don mhòr-chuid de chuileagan gum feum thu barrachd airgid a chosg air itealain na bha e a-riamh gus inbhe elite a mhealtainn le prògram Premier na companaidh adhair. Tha roghainnean math eile ann, ge-tà, a ’toirt a-steach a bhith a’ tighinn còmhla ri aon de na prògraman itealain com-pàirteach aca, a ’giùlan cairt creideas co-branndach, agus a’ ro-innleachdachadh do thursan gus coinneachadh ris na riatanasan ùra ann an dòighean cruthachail.

A-nis feumaidh sinn feitheamh gus faicinn an atharraich companaidhean-adhair mòra eile mar Ameireagaidh agus Delta na prògraman inbhe mionlach aca fhèin gus a bhith co-ionnan ri gluasadan United.