Anns a ’cholaiste, rinn mi sgrùdadh air eachdraidh Ameireagaidh. Tha Cogadh Bhietnam na phàirt riatanach den sgeulachd sin, agus bha e a-riamh na thachartas follaiseach nam inntinn.

Phòs mo phàrantan ann an 1969, agus ged nach robh m ’athair a’ sabaid ann am Bhietnam, bha e fhèin agus mo mhàthair a ’gearan mun chòmhstri an seo anns na Stàitean. Nuair a bha mi mu 10 bliadhna a dh'aois, ann an 1986, thug iad mi air turas sia seachdainean gu Àisia. Bha e a ’faireachdainn mar a shiubhail sinn anns a h-uile àite - Sìona, Burma (a-nis Myanmar), Malaysia - ach cha deach sinn gu Bhietnam oir cha robh e air fosgladh fhathast.

Tha mi air mòran a shiubhal aig an àm seo nam bheatha, agus tha mi air a bhith a ’faireachdainn tarraing sònraichte a dh’ ionnsaigh an eòlas a tha a dhìth. Tro bhith a ’leughadh eachdraidh agus litreachas, leasaich mi na beachdan sin air cò ris a bha an ceann a tuath agus an taobh a deas, mar a bha iad sònraichte air sgàth an dòigh anns an robh iad air an riaghladh agus air an leasachadh. Ann an iomadh dòigh, b ’e an ceangal as fhaicsinneach a bha iad a’ roinn an Rèile Tuath-Deas, lìonra 1,072 mìle a thog na Frangaich aig àm riaghladh coloinidh a bha a ’sìneadh bho Hanoi gu Saigon (a-nis Cathair Ho Chi Minh). Thàinig ath-thogail a ’bhun-structair seo, a chaidh a thogail an toiseach ann an 1936 ach a chaidh a bhomadh agus cha mhòr gun a dhol sìos anns an ath 40 bliadhna de chogadh, gu bhith na phròiseact ainm-sgrìobhte airson riaghaltas postwar, a rinn na mìltean de thunailean, dhrochaidean agus stèiseanan a chàradh ann an nas lugha na dà bhliadhna.

Bha ath-fhosgladh an rèile ann an 1976 a ’samhlachadh na dùthcha a’ tighinn air ais còmhla - mar sin am far-ainm, an Reunification Express. Mar as motha a rannsaich mi, is ann as motha a bha mi a ’faireachdainn mar trèana b ’e an dòigh as co-leanailte, bogaidh airson eòlas fhaighinn air farsaingeachd farsaing den dùthaich. Rinn mi cinnteach air mo charaid àrd-sgoil Tess a bhith a ’tagadh mar mo neach-cuideachaidh. Shiubhail sinn air rèile tron ​​Roinn Eòrpa còmhla nar ficheadan, ach cha robh cothrom againn mòran ùine a chaitheamh còmhla bhon uair sin.

Thòisich an turas seachd latha againn le 48 uairean ann an Hanoi, leis an Sofitel Legend Metropole mar ar bunait. Bha am prìomh-bhaile a ’faireachdainn mì-rianail ach beòthail - a’ tiormachadh teth tron ​​latha, ach fionnar is soilleir tràth sa mhadainn. Thug treòraiche sinn tro na margaidhean fiadhaich, agus dh ’ith sinn salad papaya agus dumplings porc-agus-crùbag a thionndaidh na reiceadairean anns an fhrigeradair le chopsticks fada breagha. Agus ged a bha mi air biadh Bhietnam ithe roimhe seo, fhuair mi a-mach gu bheil pho - gu bunaiteach dreach na dùthcha de brot cearc-noodle - a ’dèanamh bracaist foirfe. Tha e mì-choltach rudeigin teth ithe nuair a bhios e a ’frasadh a-muigh, ach bidh e a’ fuarachadh do bhodhaig. Tron latha, ghlac sinn tacsaidhean agus tuk-tuks agus bha againn ri sabaid air ar slighe tro shràidean làn de bhaidhsagalan-motair. Bidh sinn a ’stad aig bùthan a’ reic aodach ann an aimhreit de dhhathan, agus bha na margaidhean eadhon nas beòthaile air an oidhche nuair a thàinig na solais air adhart agus barrachd dhaoine a ’tighinn a-mach.

Às an sin, chaidh sinn air turas bus ceithir uairean a-thìde gu Bàgh Ha Long gus latha is oidhche a chaitheamh a ’siubhal air aon de na h-òganan seann-fhasanta ann an stoidhle Sìneach a bhios a’ ceangal nan uisgeachan sin. Dh ’fhaodadh an teas meadhan-latha a bhith brùideil, ach anns na h-uairean maidne is feasgair, bha na h-amannan sublime sin ann nuair a bhiodh an teòthachd a’ fuarachadh agus a h-uile càil a ’faireachdainn sìtheil. Bhris mi dealbhan aig turas coiseachd air aon de na h-eileanan, agus tharraing cuid de kayakers mo shùil, ach b ’e na h-iasgairean a bha a’ fuireach agus ag obair air na bàtaichean aca a ’mhòr-chuid tarraingeach, gam fàgail dìreach airson an glacadh a reic aig a’ mhargaidh. Bhrosnaich an sgìre san fharsaingeachd mo mhac-meanmna gu ìre leis gu robh sgèile na cumadh-tìre cho iongantach agus gu bheil mòran dheth ruigsinneach, ach a bharrachd air sgàth ‘s mar a bha mi nam shuidhe air a’ mhullach a ’coimhead air na seallaidhean a’ dol seachad, b ’urrainn dhomh smaoineachadh cò ris a bha e coltach sa chogadh .

Às deidh Bàgh Ha Long, thill sinn air ais gu Hanoi gus a dhol air bòrd a ’chiad trèana againn, pìos 17-oidhche thar oidhche a thug sinn sìos an oirthir gu deas gu Da Nang. Dh ’ionnsaich mi gu sgiobalta, mar a tha le bhith a’ togail dhealbhan, gu bheil a bhith a ’gabhail an trèana ann am Bhietnam a’ feumachdainn sùbailteachd, ach tòisichidh tu a ’lorg àbhachdas ann an suidheachaidhean nach bi a’ dol mar a bha dùil. Leugh mi clàr na trèana ceàrr, a ’ciallachadh gun robh sinn air nochdadh le timcheall air trì mionaidean ri shaoradh mus do dh’ fhalbh an trèana. Airson a ’chiad uair, chaidh Tess agus mi fhèin sìos leis an fhuaradair uisge fhad‘ s a bha na stiùirichean a ’faighinn a-mach dè an càr a bha còir againn a bhith ann. Bha na càraichean trèana uile snog agus ùr-nodha, ach bha na h-ullachaidhean cadail agus na suidheachain eadar-dhealaichte, mar a bha an èadhar -còmhradh.

Air a h-uile sònrachadh, tha e coltach gum feum mi dòigh ùr air dealbhan a thogail. Anns a ’chùis seo, dhùisg mi aig 4: 30m airson losgadh air èirigh na grèine agus chuir mi seachad deagh chuid den mhadainn a’ feuchainn ri toirt air na stiùirichean na h-uinneagan fhuasgladh gus am faigheadh ​​mi seallaidhean nas fheàrr gun fhiosta leis a ’ghlainne. Chaidh an trèana tro achaidhean reis le eaglaisean Caitligeach air fàire, agus an uairsin air an oirthir, a tha tropaigeach leis a ’mhuir uaine agus flùraichean trombaid aingeal geal a’ fàs anns a h-uile àite. Aig àm air choreigin, rug aon de na stiùirichean air a ’chamara agam agus thog e dealbhan dhòmhsa.

Tharraing sinn a-steach do Da Nang feasgar agus hopaidh sinn ann an tagsaidh gu Hoi An, baile-puirt àlainn far am faiceadh mi eachdraidh Bhietnam a ’faighinn buaidh le buaidh Shìona, Frangach agus Iapanach. An toiseach, bha e a ’faireachdainn turasachd, ach bha am faireachdainn sin a’ dol sìos air an oidhche, nuair a thug sinn bàta a-mach air Abhainn Thu Bon agus a ’leum seachad air lanntairean san uisge. Thachair an fhìor dhraoidheachd an ath mhadainn, nuair a dhùisg mi coiseachd timcheall air 5: 30m. Bha e a ’còrdadh rium a bhith suas mus do ràinig a h-uile duine eile. Thug e cothrom dhomh a bhith a ’cur luach air inneach agus dathan - magenta nam flùraichean agus orains is buidhe nan lanntairean anns an t-solas breac seo.

Co-cheangailte : Hyperlapse iongantach gad bhogadh ann am Bòidhchead agus Cultar Bhietnam

17-uair eile turas trèana - air a cho-dhùnadh nas lugha bucolic na a ’chiad fhear - thug e sinn bho Da Nang gu Cathair Ho Chi Minh, agus sin far an tàinig sreathan iom-fhillte agus eachdraidh na dùthcha a-steach don fhaochadh as miosa dhomh. Tha Vietnam mar aon de chòig dùthchannan Comannach, agus tha seo gu mòr na bhaile-mòr ag atharrachadh, ga ùrachadh agus ga leasachadh a-rithist agus a-rithist. Aig Taigh-tasgaidh War Remnants, bha taisbeanadh de dhealbhan sabaid a chaidh a thogail le buill de luchd-togail-dhealbh Magnum, agus ged a chunnaic mi mòran dhiubh roimhe, a ’tadhal air ais às deidh dhaibh a bhith dìreach air siubhal tron ​​fhearann ​​far an do thachair e gu làidir. faireachdainnean.

Is e an rud èibhinn, chan eil mòran dhaoine a ’gabhail an trèana tron ​​dùthaich agus a’ faicinn na seallaidhean na làithean seo, oir tha e gu math slaodach agus faodaidh an dàil a bhith duilich. Aig aon àm, nuair a chaidh aon de na dh ’fhalbh sinn a phutadh còig uairean a thìde air ais, fhuair mi sgìth agus bha mi airson a dhol eadar bailtean-mòra na àite. Ach sin nuair a chuir Tess mo chuimhne: bheireadh na duilgheadasan againn le strì sealladh ùr dhuinn - a bha na phuing iomlan a bhith a ’dol a Bhietnam sa chiad àite.