Is urrainn don bhàta turais as motha san t-saoghal, Harmony of the Seas, 6,000 neach-siubhail agus 2,000 criutha a sgaoileadh a-mach thairis air na 16 deic aice, agus nan deidheadh Tùr Eiffel a chuir sìos ri thaobh, bhiodh an long 160 troigh nas fhaide. Tha e uamhasach mòr, cosgaisean àiteigin tuath air billean dollar , agus chuir e crìoch air a ’chiad turas-mara.
Dh ’fhalbh Harmony of the Seas, pàirt de Royal Caribbean International, Diardaoin, a’ falbh bho Saint-Nazaire, san Fhraing - le cuideachadh bho shia bàtaichean-slaodaidh - airson deuchainn mara trì latha. Cha robh luchd-siubhail air bòrd airson an turas sgiobalta, ach rinn 500 de chriuthaichean cinnteach gu bheil ionad cumhachd dealain an t-soithich ag obair gu math agus gun gabh an soitheach-mara sùbh-craoibhe a ghluasad gu ceart. (Nuair a bhios e a ’giùlan luchd-siubhail, thèid bannan-dùirn uidheamaichte le GPS a thoirt dhaibh gus an cuideachadh le bhith a ’seòladh an t-soitheach toinnte.) Bha trì pìleatan ag obair air simuladair airson còrr air bliadhna gus an sgiobair a chuideachadh a’ stiùireadh na luinge a-mach à inbhir Saint-Nazaire air a slighe chun na mara, a rèir gu AFP.
cuairt-mara co-sheirm Cliù: Cuairtean Rìoghail a ’Charibbean
Thug Royal Carribean aithris gun robh coileanadh na luinge ‘mar a bhiodh dùil,’ agus ma thèid na deuchainnean a rèir a ’phlana (bidh an ath fhear a’ tachairt sa Ghiblean), bheir an soitheach a ciad luchd-siubhail gu Southampton, RA, sa Chèitean. Còrdaidh cocktails riutha le bartenders robot aig Bionic Bar na luinge agus gabhaidh iad ris an ‘Ultimate Abyss, sleamhnag uisge a tha Royal Caribbean ag ràdh a tha mar an sleamhnag as àirde aig muir. Bidh casino, taigh-cluiche film agus rinc spèilidh deigh air an t-soitheach cuideachd.
Thòisich obair togail air a ’bhàta-uisge measta $ 1.1 billean san t-Sultain 2013. Bidh e a’ dol còmhla ri cuid de na h-àrd-bhàtaichean turais eile ann an cabhlach Rìoghail a ’Charibbean - Oasis of the Seas agus Allure of the Seas.