Dh ’fhaodadh an t-suidheachan plèana dùbailte seo aon latha leigeil le gach neach suidheachain laighe a chumail - eadhon ann an eaconamaidh

Prìomh Ailtireachd + Dealbhadh Dh ’fhaodadh an t-suidheachan plèana dùbailte seo aon latha leigeil le gach neach suidheachain laighe a chumail - eadhon ann an eaconamaidh

Dh ’fhaodadh an t-suidheachan plèana dùbailte seo aon latha leigeil le gach neach suidheachain laighe a chumail - eadhon ann an eaconamaidh

Nuair a thig e gu àm ri teachd itealaich, tha companaidhean dealbhaidh a ’fàs cruthachail. Le barrachd dhaoine a ’coimhead ri fuireach fada air falbh gu sòisealta air tursan-adhair, tha companaidhean a’ tighinn suas le beagan fhuasglaidhean, nam measg roinneadh eadar suidheachain agus eadhon a Glassafe builgean. Agus gu cinnteach, is dòcha gum bi iad uile ag obair, ach a-nis, tha aon chompanaidh a ’taisbeanadh beachd a bheir chan e a-mhàin cothrom do dhaoine astar a dhèanamh aig tursan-adhair, ach a bheir cothrom do luchd-siubhail ann an clas eaconamaidh suidheachain breugach fhaighinn cuideachd.



An dealbhaiche Jeffrey O & apos; Dh ’fhaodadh cruthachadh Neil, ris an canar an Zephyr Seat, aon latha leigeil le luchd-siubhail san eaconamaidh laighe còmhnard, le taing don rèiteachadh suidheachain ann an stoidhle dà-dhùbailte. Tha seo a ’ciallachadh gum bi dithis a’ roinn sreath, aon air mullach an fhir eile, coltach ri suidheachadh leabaidh bunc.

Cathair Zephyr Cathair Zephyr

‘Tha sinn a’ creidsinn gum feum seòrsan ùra de luchd-siubhail prìobhaideachd no bidh iad airson pàigheadh ​​a bharrachd airson sin cho mòr ‘s a bhiodh iad a’ pàigheadh ​​airson comas cadail, ’thuirt O & apos; Neill Siubhal CNN .




A rèir O’Neill, feumaidh an suidheachan aige rèiteachadh dà-ceithir-dhà, a tha e ag ràdh a leigeas leis a ’mhòr-chuid de chompanaidhean-adhair an àireamh luchd-siubhail aca a chumail gun a bhith ag ìobairt comhfhurtachd luchd-siubhail.