Mar a bhios luchd-siubhail a ’sabaid ris an canar (un) gu gràdhach an t-suidheachan iongantach a tha a’ crìonadh, tha e cumanta aire a thoirt do tomhasan mar seòmar-cas agus suidheachan. Ach, tha aon tomhas deatamach ann a dhìochuimhnichear gu tric: an àite fon t-suidheachan.
Chan e a-mhàin far am bi sinn a ’cur ar casan, feumaidh a h-uile rud a tha a’ giùlan air adhart nach eil anns a ’bhine os a chionn a bhith a’ freagairt gu foirfe fon t-suidheachan a tha romhainn. Dh ’fhaodadh nithean sam bith a thig a-mach a bhith nan cunnart sàbhailteachd aig àm falmhachadh èiginneach, agus mar sin tha luchd-frithealaidh itealain mar as trice gu math teann air an riaghailt seo.
Co-cheangailte: Na bagannan as fheàrr
Mura h-eil sabaid airson àite sgudail os cionn & apos; t tarraingeach dhut (agus cò dha a tha e tarraingeach?), Le bhith a ’faighinn eòlas air na tomhasan den àite fo-chathair dh’ fhaodadh sin ùine agus cuideam a shàbhaladh dhut.
Tha e & apos; s cudromach toirt fa-near gu bheil àite fo na suidheachain ag atharrachadh a rèir an itealain - bhuannaich Boeing 737 & apos; t na h-aon sheataichean ri Bombardier Q400 - a bharrachd air cathair fa leth. Tha e coltach gum bi an suidheachan meadhanach, air a bheil gràin airson a h-uile adhbhar eile, aig a bheil an àite as motha airson stuthan fo-thalamh. Dhaibhsan a tha airson faighinn a-mach dè cho mòr ‘s as urrainn dhaibh dè an rùm a th’ aca airson obrachadh, seo na tha de rùm ann airson gach companaidh-adhair.
Agus gus am feum as fheàrr a dhèanamh den àite a tha fo na suidheachain, thoir sùil air na roghainnean againn airson bagannan fon mhuir as fheàrr a tha fhathast iongantach rùm.