Nochd Airbus dìreach an dachaigh jet prìobhaideach air leth san adhar - airson duine sam bith aig a bheil $ 87 millean no mar sin a bharrachd.

Tha caban ùr Infinito airson an ACJ319neo, a chaidh fhoillseachadh aig Co-chruinneachadh Itealan Gnìomhachais na h-Eilbheis, air a dhealbhadh tro cho-obrachadh le luchd-ciùird charbadan sògha Pagani , agus a ’cothlamadh dealbhadh Eadailteach aig astar luath leis a h-uile comhfhurtachd a tha thu & apos; d an dùil a lorg ann an jet VIP.

Co-cheangailte: Na gheibh thu air turas $ 129,000 air feadh an t-saoghail ann an jet prìobhaideach

Ann a bhith a ’toirt còmhla na cruinneachan supercar agus jet gnìomhachais as fheàrr, bidh sinn a’ comasachadh ceangal eireachdail agus fuaigheil do luchd-ceannach an dà chuid, agus sinn a ’toirt dòigh ùr a-steach airson dealbhadh caibineat agus a’ sàsachadh inbhean fìor èiginneach, thuirt Benoit Defforge, stiùiriche riaghlaidh aig Jets Corporra Airbus .

Bidh an Infinito a ’cothlamadh eileamaidean nàdarra agus meacanaigeach, a’ cumail ri feallsanachd dealbhaidh Leonardo da Vinci, tha an luchd-saothrachaidh ag ràdh. Tha an caban & apos; s décor mar mhac-samhail de hypercars Pagani, le bratan leathar bog agus làr fiodha an taca ri sligean snàithleach gualain làmh-dhèanta le àirneis agus frèaman balla.

Tha lùban bog an àite oiseanan cruaidh, a ’toirt a-steach an t-slighe eadar earrannan caibineat, valances cumadh slige agus ballachan lùbte eadar sònaichean. Faodar ballachan glainne soilleir a thionndadh gu neo-shoilleir aig suathadh putan. Faodaidh mullach an itealain ACJ319neo sealladh beò de na speuran gu h-àrd - no ìomhaighean sam bith as fheàrr leis an t-sealbhadair.

Faodaidh Ealain agus Saidheans coiseachd còmhla làmh ri làimh: is e seo feallsanachd Pagani, thuirt Horacio Pagani, stèidheadair agus prìomh dhealbhadair Càraichean Pagani S.p.A. . Tha an cothlamadh de stuthan co-aimsireil ùr-nodha nach deach a chleachdadh a-riamh roimhe ann an itealan, leithid CarboTitanium, le cànan dealbhaidh àbhaisteach Pagani Automobili, air a bhith a ’riochdachadh ar n-ainm-sgrìobhte. Is e toiseach iomairt ùr inntinneach a th ’ann a bhith a’ cur ar suathadh Reinassance a-steach do na h-àiteachan as fharsainge de chàbalan jet corporra Airbus.

Co-cheangailte: Seo mar a tha coltas cuairt-mara 180 latha air feadh an t-saoghail

Ged a tha prìsean airson caban Infinito agus caban VIP sam bith eadar-dhealaichte a rèir eileamaidean a chaidh a thaghadh, bidh reic airson plèana ACJ319 làn-uidheamaichte, le criomagan caban VIP, a ’tòiseachadh timcheall air $ 87 millean.

Airbus isn & apos; t an aon chompanaidh a tha a ’measgachadh eileamaidean còmhdhail de dhòigh-beatha sòghail. Dh ’obraich Lufthansa Technik, a tha gu sònraichte cuideachd air dealbhadh chàbalan VIP, còmhla ri Mercedes Benz gus bun-bheachd VIP Business Jet a leasachadh airson 16 luchd-siubhail, a thàinig gu crìch an toiseach aig Taisbeanadh Iacht Monaco ann an 2016.

Tha an dealbhadh sin a ’nochdadh slighe a-steach fàilte, birlinn làn aodach airson còcairean air bòrd, agus àite fois, a bharrachd air taigh-beag VIP. Anns a ’phàirt as fhaide den chaban tha raon dibhearsain còmhla ri seòmar-cadail prìobhaideach en-suite. Tha dealbhadh fosgailte en-suite a ’toirt a-steach frasair a sheasas leis fhèin le ballachan taobh follaiseach agus leabaidh lùbte de mheud rìgh le balla ceann còmhdaichte.