Tha dà dhòigh ann air an ùine dochann ris nach robh dùil a chaitheamh leis a ’ghalair lèir-sgaoilte: dh’ fhaodadh tu roghnachadh a dhol a-mach air beulaibh an Tbh le sreath de bhlasadan gun chrìoch - no dh ’fhaodadh tu brath a ghabhail air an astar as slaodaiche agus fèin-leasachadh a thaghadh. An t-seachdain seo, dh ’ainmich a’ Bhana-phrionnsa Cruises gu bheil e & apos; s a ’dèanamh an fheadhainn mu dheireadh.

‘Rè na h-ùine dochainn seo, dh’ obraich sinn & apos; ve air cùl na seallaidhean gus ath-innleachadh a dhèanamh air ar gnìomhachd gus an smachd as motha a thoirt do dh ’aoighean air na saor-làithean aca, a bharrachd air eòlas a’ Bhana-phrionnsa MedallionClass a chuir an gnìomh air na soithichean againn uile, Jan Swartz, ceann-suidhe Princess Cruises , air a ràdh ann an aithris a chaidh a cho-roinn le Siubhal + Cur-seachad.

Le tiotal Eòlas MedallionClass , tha am feart ùr stèidhichte timcheall air teicneòlas didseatach air bòrd an t-soithich airson suidheachadh gun cheangal. Nuair a thig na soithichean air ais gu seirbheis ann an 2021, bidh teicneòlasan gun suathadh annta a bhios gu mòr a ’leasachadh agus a’ pearsanachadh eòlas nan aoighean, a bharrachd air a bhith a ’toirt taic do phròtacalan slàinte ùra. '

Gheibh luchd-siubhail air bòrd gach bàta OceanMedallion, inneal meud cairteal a ghabhas caitheamh. Faodar am bonn a chleachdadh airson bòrd gun suathadh, inntrigeadh gun rùm, ceannach gun suathadh, agus seirbheis bìdh air-iarrtas. Bidh e comasach dha aoighean cuideachd app gluasadach a luchdachadh sìos gus cabadaich le seirbheisean aoighean, trèanadh sàbhailteachd a chrìochnachadh, agus fèisteas air bòrd fhaicinn. Tha an teicneòlas a ’cur às do thogail loidhnichean a dh’ fhaodadh a bhith ann agus a ’lughdachadh na tha de cheangal riatanach eadar luchd-siubhail agus buill den chriutha, ga dhèanamh nas sàbhailte seòladh a rèir stiùiridhean slàinte ùra an CDC.