Gus a ràdh gu bheil an VSOE, a tha fo shealbh agus air a ruith leis a ’chompanaidh taigh-òsta Belmond (air an robh Orient-Express Hotels roimhe seo) bho 1982, air a dhol seachad roimhe seo na fho-aithris.

Chaidh an trèana air turas à Paris gu Vienna ann an 1883, nuair a bha trèanaichean sòghail le taighean-bìdh, càraichean cadail, teas meadhain, uisge teth agus dealan gas - gun luaidh air gobhan criostail, cùirtearan meileabhaid, agus panail fiodha - nan nobhail san Roinn Eòrpa. Air aithneachadh mar rìgh nan trèanaichean agus trèana rìghrean, bhiodh e gu cunbhalach a ’giùlan chinn-suidhe, rìoghachdan, luchd-poilitigs agus luchd-brathaidh nuair a bha e na latha mòr anns na 1920an agus na 1930an.

Mar aon de na cuimhneachain mu dheireadh de linn òrail siubhal, tha na seann charbadan agus an t-seirbheis uirsgeulach aige fhathast a ’tàladh glitterati eadar-nàiseanta - eadhon luchd-coimhead san àm ri teachd mar Elon Musk , a chuir stad air a mhisean suborbital o chionn ghoirid gus co-là-breith a chomharrachadh air bòrd, còmhla ri 13 caraidean. Bha iad a ’dannsa fad na h-oidhche, bha seisean yoga aca aig 7 sa mhadainn, agus an uairsin a’ cadal fad an latha, thuirt manaidsear an trèana, Marco Girotto rium.

Co-cheangailte: An t-Saoghal & apos; s Cuairtean Trèanaidh as Seallaiche

An VSOE aon-oidhche Lunnainn gu Venice seirbheis, a bha Adhamh agus mise a ’gabhail, air a chuir air bhog an toiseach ann an 1889, le trèana eachdraidheil Bhreatainn Pullman a’ còmhdach a ’chiad chas den turas. Bidh an trèana, a tha a-nis le Belmond, fhathast a ’toirt luchd-siubhail bho stèisean London’s Victoria gu Folkestone ann an Kent, mus toir coidse sòghail iad thairis air an t-sianal air trèana Eurostar agus thèid iad air bòrd an Venice Simplon-Orient-Express aig Calais, san Fhraing.

Tha na carbadan art deco gleansach fhèin aig an Pullman, a bhiodh gu tric air a chleachdadh le Teaghlach Rìoghail Bhreatainn agus tha e a cheart cho sòghail ris an trèan piuthar aige, an VSOE. Fhritheil am buidealair againn, Bobby, bellinis dhuinn agus an uairsin bradan air a smocadh agus uighean air an spreadh le caviar fhad ‘s a bha sinn a’ dol thairis air an Thames aig astar gu math socair. Rinn luchd-siubhail gàire farsaing agus thog iad na iPhones aca gus dealbhan a ghlacadh fhad ‘s a bha sinn a’ dol seachad.

Air a thoirt a-steach mar an Venice Simplon-Orient-Express ann an 1982 nuair a thòisich e a ’gabhail an Simplon Tunnel 12-mìle, tha an trèana ainmeil a-nis a’ ruith eadar Lunnainn, Paris, agus Venice bhon Mhàrt chun an t-Samhain, agus a ’dèanamh an turas Paris-gu-Istanbul aon uair bliadhna, san Lùnastal no san t-Sultain. Chaidh Agatha Christie, an nobhailiche as fharsainge a chaidh a leughadh ann an eachdraidh, air an trèana an toiseach ann an 1928 às deidh dhi an duine aice a sgaradh, agus chaidh a cur air bòrd aon uair airson 24 uair air sgàth tuil.

B ’e an t-eòlas seo, agus a’ cluinntinn gun deach an VSOE agus an luchd-siubhail a ghlacadh ann an cathadh-catha anns an Tuirc airson sia latha ann an 1929, a bhrosnaich i gu bhith a ’sgrìobhadh Murder on the Orient Express ann an 1934. Bidh murt a’ tachairt ann am meadhan na h-oidhche, agus bidh am buidheann de dhaoine a tha fo amharas - ban-iarla, miseanaraidh, ollamh, agus riaghladair, am measg eile - a ’dol air chall air an trèana às deidh maoim-sneachda leis an lorgaire uirsgeulach Beilgeach Hercule Poirot. Tha rudeigin mu dheidhinn strainnsearan de choigrich a ’brùthadh air a chèile airson làithean gun dad idir ach an fheum a bhith a’ dol bho aon àite gu àite eile agus gun a bhith a ’faicinn a chèile tuilleadh, sgrìobh Christie.

Na làithean sin, bidh aon a ’toirt an Venice Simplon-Orient-Express gu mionaideach airson an turas, seach a bhith a’ faighinn bho A gu B. Bidh luchd-siubhail a ’comharrachadh ceann-bliadhna pòsaidh, co-làithean breith, agus, a rèir Girotto, sgaradh-pòsaidh, air an t-slighe. Ach ge bith dè an adhbhar a th ’agad airson a bhith an seo, brùth còmhla tha thu uile. Chan e turas a tha seo airson daoine a-staigh: tha sòisealachadh na phrìomh phàirt den eòlas.

Bha sinn air ar turas a thòiseachadh fo speuran liath-sglèat, a lean tro ubhal-ghortan ubhal Kent agus boglach taobh a-tuath na Frainge gu tuiteam na h-oidhche. Mar a chaidh sinn tro taobh an ear na Frainge agus am piana a ’fuaigheal a-steach do Elton John, chaidh an dàrna seirbheis dìnnear ainmeachadh. Ghluais mi (tha stilettos ceithir-òirlich na dhùbhlan air trèana a tha a ’gluasad) a-steach do chàr ithe Lalique, air ainmeachadh airson panalan glainne Art Nouveau air na ballachan aige, far an do chòrd Adhamh agus mi ri biadh blasta air a bruich ann an cidsin nach robh nas motha na aon- seòmar-cadail Manhattan. Chaidh giomach le velouté caranas agus fillet caviar, bruich slaodach de mhairtfheòil ròsta le truffles, càise agus parsailean pastraidh seoclaid uile air an toirt seachad air china le oir gilt.

Mun àm a leig sinn dheth a dhreuchd don chaban againn anns na h-uairean tràtha, bha dusan caraid ùr againn a bha cho eadar-mheasgte ri sgioba charactaran Christie, nam measg banaltram à Canada, tuathanach chaorach à Siorrachd York agus a nighean, oifigear fiosrachaidh airm sgeadaichte, agus ionmhasair às an Eilbheis. Bha cuid air sàbhaladh airson an trannsa aon-oidhche fad am beatha; bha feadhainn eile, a ’toirt a-steach aon de thrì luchd-cruinneachaidh Aston Martin ris an do choinnich sinn, air an treas no an ceathramh turas VSOE aca.

Ge bith dè an ìre eòlais a bh ’aca, bha fios aig gach fear air an trèana a-staigh. Bha mi airson innse dha mo stiùbhard nach fheumadh e sealltainn dhomh na suidsichean solais chrome no mar a dh ’fhaodadh iad doras a’ chaibineit a ghlasadh, thuirt a ’bhanaltram a’ chiad uair, a ’sleamhnachadh stirrers cocktail le suaicheantas a-steach don sporran fèileadh aige. Tha mi air na bhideothan You Tube fhaicinn ceud uair!

Chaidh an naidheachd gu bheil trì seòmraichean mòra prìobhaideach ùra le seòmraichean-cadail, frasan (chan eil ann an cabanan an-dràsta ach basgaidean nighe; tha àiteachan-fuirich air an roinn), agus bhiodh àiteachan fuirich air an cur ris sa Mhàrt 2018 air an deasbad le deagh dhealas, a dh ’aindeoin an taga prìs $ 6,160-gach-neach.

Às deidh dhuinn cadal gu dòigheil fo na siotaichean geal crùbach agus plaideachan tiugh de na bunan againn (le dithis chloinne fo aois trì tha oidhche gun bhriseadh na rud tearc is luachmhor) dhùisg sinn gu latha bluebird ann an Alps na h-Eilbheis. Bha na seallaidhean drùidhteach, le mullach sneachda agus an socair socair anns a ’chaban againn mar an tonic foirfe airson ar cinn goirt. Lìbhrig an stiùbhard againn, Riccardo, bracaist pastraidhean, salad mheasan, agus cofaidh dubh làidir dhuinn air treidhe airgid. Thàinig sinn a-steach an sin fad na maidne, air ar glacadh leis an t-sealladh, mus deach sinn a-steach do na caraidean ùra againn.

B ’e an fhoillseachadh mòr ann an càr ithe L’Oriental 4095 gu robh an duine ainmeil eile air bòrd, a’ bhana-chleasaiche againn fhèin a tha a ’fàs nas sine agus freagairt do Caroline Hubbard Agatha Christie, AKA Linda Arden, air a bhith ag adhbhrachadh sàrachadh sa chidsin le bhith ag iarraidh bradan vegan airson lòn. Chan e nach eil luchd-obrach VSOE cleachdte ri iarrtasan bìdh taobh a-muigh a ’chlàr: chaidh iarraidh air John Travolta aon uair Frangach friogais fhad ‘s a bha iad air bòrd le theaghlach, agus a dh’ aindeoin cunnart teine, dh ’fheum iad.

Thug Lake Lugano, turquoise na h-Eadailt a ’chùl-ionad airson ar biadh, dàimh eile de rionnagan Michelin a bha airidh air creachainn ann an inc squid, cearc le balgan-buachair shitake, agus càiseagan tangerine a bha a’ gluasad gu tarraingeach ann an ùine leis a ’charbad oscillating. Mar as àbhaist, bha an t-seirbheis bho luchd-frithealaidh èideadh geal, a chaidh a thrèanadh aig taigh-òsta Lùchairt Gstaad san Eilbheis, mionaideach gun a bhith a ’faighinn làmh an uachdair: chaidh glainneachan uisge a lìonadh agus rolagan brioche ath-lìonadh gun a bhith mothachail.

Co-cheangailte: 21 Rudan Am pasgan deasachaidh againn airson gach turas singilte

Chaidh sinn thairis air an Venetian Lagoon agus tharraing sinn a-steach do stèisean Santa Lucia a ’bhaile dìreach mar a bha a’ ghrian a ’dol fodha, dh’ atharraich sinn mion-fhiosrachadh meadhanan sòisealta leis na co-luchd-siubhail againn, agus, le aithreachas mòr, thuirt sinn beannachd le Riccardo, a bha air ar milleadh, gus faclan Christie a chleachdadh, mar panda sù. Bha am Venice Simplon-Orient-Express air barrachd air cliù a chosnadh mar an turas trèana as gòraiche san t-saoghal.

An ceann latha no dhà, choimhead mi sgrìonadh den Murder ùr air an Orient Express. Tha Coinneach Branagh a ’stiùireadh agus a’ rionnag mar Hercule Poirot, a ’spòrs mustache voluminous a tha a’ lùbadh thairis air a ghruaidhean mar earbaill feòrag càraid (bhiodh Christie, a thug cunntas air àirneis aghaidh Poirot mar na mustaches as iongantaiche ann an Sasainn gu cinnteach air aontachadh). Tha iom-fhillteachd lèirsinneach is tòcail aig an fhilm nach robh aig riochdachaidhean eile, agus cuid de thaisbeanaidhean làidir. Ghluais Michelle Pfeiffer mi gu deòir mar Caroline Hubbard agus thug i air taisbeanadh Lauren Bacall ann an riochdachadh Sidney Lumet ann an 1974 a bhith a ’coimhead, chan eil mi ag ràdh sin, ach aon nota.

Ach, nuair a dh ’fhàg mi an taigh-cluiche, cha b’ urrainn dhomh cuideachadh le bhith a ’faireachdainn duilich nach d’ fhuair an sgioba eòlas air a ’chùmhnant a-riamh, bho chaidh am film a dhèanamh ann an stiùidio faisg air Lunnainn. Tha seasamh an trèana a ’coimhead creidsinneach agus opulent gu leòr, ach cha b’ urrainn do sheata sam bith ath-riochdachadh cruinn de ruitheam ruitheamach no solas gluasadach nan carbadan fiodha eachdraidheil fhad ‘s a bha iad a’ dol seachad air lochan agus a ’fàs dorcha ann an tunailean; cromadh glainneachan criostail trom agus seann airgead anns na càraichean ithe; glaodh nan gual a tha fhathast mar phrìomh theasachadh. Agus gu dearbh, cha b ’urrainn do fhilm mu mhurt a bhith a’ glacadh fìor thoileachas 180 neach-siubhail sgeadaichte gu na lìn air slighe am beatha. Airson sin, feumaidh tu tiogaid a ghleidheadh ​​dhut fhèin.

Agus, feuch, fàg do denim aig an taigh.

Gus caban a ghlèidheadh ​​air an Venice Simplon-Orient-Express, tadhal air belmond.com . Bidh tursan Lunnainn gu Venice a ’tòiseachadh bho $ 3,102.