10 Mearachdan ri sheachnadh air a ’chiad turas trèana fada agad, a rèir eòlaichean

Prìomh Siubhal Bus Is Trèana 10 Mearachdan ri sheachnadh air a ’chiad turas trèana fada agad, a rèir eòlaichean

10 Mearachdan ri sheachnadh air a ’chiad turas trèana fada agad, a rèir eòlaichean

Nòtaiche deasaiche: Dh ’fhaodadh siubhal a bhith iom-fhillte an-dràsta, ach cleachd na beachdan turas brosnachail againn gus planadh air adhart airson an ath chuairt-dànachd agad.



Thug mi sùil air a ’chlàr air àrd-ùrlar na trèana ann an Gdańsk, a’ Phòlainn airson an umpteenth turas agus choimhead mi suas is sìos an t-slighe a-rithist. Bha mi gu tur cinnteach gum bu chòir gum biodh an trèana agam air a bhith an seo ron àm seo, nuair a thàinig fear ionadail thugam agus dh ’fhaighnich e, Warsaw? Chrath mi e. Sheall i ris an t-slighe mu choinneamh air mo chùlaibh.

A dh ’aindeoin gun do shiubhail iad air trèana air ceithir mòr-thìrean, tha na siostaman rèile air feadh na cruinne eadar-dhealaichte cho mòr is gum faod iad a bhith dùbhlanach a bhith a’ seòladh, gu sònraichte nuair a tha cnap-starra cànain ann. Bha an uair a thàinig trèana gu stad ann am baile beag eadar Berlin agus Prague, agus dh ’fhalbh a h-uile duine ach mise agus mo charaidean (a’ tionndadh a-mach, bha togail ann agus bha againn uile ri bus a thoirt chun ath stad). Bha cuideachd an t-àm ann nuair a thuit mi gu làr nuair a dh ’fhalbh mi ann am Puno, Peru (gu soilleir mo tinneas gluasad nach robh mi a ’glaodhadh leis an àrdachadh), agus an ùine a fhuair mi tiogaid cloinne airson Rèile Àrd-astar Taiwan nuair a bha mi fada a-steach do na 30an agam (uill, tha mi bha a ’faighneachd cheistean neònach dha m’ athair anns an Mandarin bunasach agam).




Ach an duais bho bhith a ’faighinn eòlas air siubhal slaodach air a turas trèana is fhiach e beagan mhì-fhortan (a dh ’fhaodas sgeulachdan mòra a dhèanamh nas fhaide air adhart). Agus faodar a ràdh nach eil dòigh nas fheàrr ann ceangal a dhèanamh ri àite na bhith le bhith a ’suidhe air ais agus a’ gabhail fois nuair a bheir thu a-steach na seallaidhean eadar cinn-uidhe.

Plana, plan, plan, Eurail Tha ceannard margaidheachd Nadine Koszler ag innse Siubhal + Cur-seachad , air ullachadh airson a ’chiad turas agad. Ach leig le spontaneity agus sùbailteachd.

Gus dèanamh cinnteach gum fuirich an turas agad air an t-slighe, seo 10 mearachdan cumanta ri sheachnadh air a ’chiad astar lfeurong agad turas trèana .

Trèana Alaska Railroad a ’dol seachad ann an àrainneachd uaine faisg air Eigh-shruth Bartlett Trèana Alaska Railroad a ’dol seachad ann an àrainneachd uaine faisg air Eigh-shruth Bartlett Cliù: Teresa Severson / Le cead bho Alaska Rail

1. Gun a bhith a ’glèidheadh ​​tiogaidean ro-làimh

Tha tiogaid trèana coltach ri bhith a ’ceannach tiogaid companaidh-adhair leis gum faigh an t-eun tràth a’ bhoiteag. Mar as tràithe a ghlèidheas tu, is ann as fheàrr a tha cothrom agad na tiogaidean cosgais as ìsle fhaighinn, gu sònraichte ma bhios tu a ’siubhal thairis air deireadh-seachdain no saor-làithean nuair a tha iarrtas glè àrd, a Eurostar tha neach-labhairt ag ràdh. Mas urrainn dhut, planadh [air adhart] agus snaim na tiogaidean agad 120 latha ro làimh airson na prìsean as fheàrr. Tha na tiogaidean as saoire buailteach a bhith meadhan-seachdaineach - Dimàirt agus Diciadain. Ged a tha tiogaidean aig a ’mhionaid mu dheireadh rim faighinn gu tric, chan eil gealltanas sam bith ann bhon a bhios slighean agus amannan mòr-chòrdte a’ reic a-mach.

2. A ’ruighinn ro fhadalach

Chan eil hopadh air trèana an aon rud ri bhith a ’ruith a-steach gu fo-thalamh aig a’ mhionaid mu dheireadh. Ged nach fheum thu ruighinn cho tràth ‘s a nì thu airson turas-adhair, thoir bufair dhut fhèin fhathast. Amtrak a ’moladh 30 mionaid mus fhalbh thu (no 60 mionaid, ma tha feum agad air tiogaid agus cuideachadh bagannan), tha Japan’s Tobu Railway a’ moladh 30 mionaid, Eurostar a ’moladh 45 mionaid, agus tha Alaska Railroad a’ comhairleachadh uair a thìde aig na prìomh stèiseanan aige agus 30 mionaid airson na h-ionadan as lugha.

Boireannach gàire a ’coimhead tro uinneag an trèana Boireannach gàire a ’coimhead tro uinneag an trèana Cliù: Matthias Scholz / Eye Em / Getty Images

3. Gun a bhith a ’dol air bòrd gu sgiobalta

Ged a gheibh thu air trèana aig an tùs no a dhol far a cheann-uidhe mar as trice a ’toirt ùine gu leòr, mar as trice bidh a’ mhòr-chuid de na stadan a ’tuiteam am badeigin eadar iad. Cha stad trèanaichean ach aig stèiseanan airson beagan mhionaidean, mar sin dèan cinnteach gum bi thu deiseil airson a dhol air bòrd nuair a chì no a chluinneas tu an trèana a ’tighinn, Amtrak Tha iar-cheann-suidhe gnìomhach agus prìomh oifigear margaidheachd is teachd-a-steach Roger Harris ag innse do T + L. Faodaidh eadhon prìomh stèisean, mar Stèisean Penn New York, a bhith na stad meadhan-phuing air an t-slighe nas fhaide eadar Boston agus Washington, D.C.

4. A ’pacadh cus

Is e aon de na tha a ’siubhal air trèana a bhith comasach air na gnothaichean agad a chumail leat fad na h-ùine. Ach tha e fhathast riatanach a bhith a ’pacadh smart. Tha Koszler a ’moladh gun cleachd thu pocannan le cuibhlichean agus pacadh solas. Tha e cudromach a bhith an dùil staidhrichean aig an stèisean rèile no [airson] seòladh tro ghrunn chàraichean trèana aon uair air bòrd, thuirt i. Le bhith a ’faighinn baga aotrom a tha furasta a ghluasad nì e do bheatha nas fhasa agus cuideachd beatha do cho-luchd-siubhail. Coltach ri turas plèana, thoir sùil air cuibhreann nam bagannan mus tèid thu air bòrd. Mar eisimpleir, tha Amtrak a ’ceadachadh dà ghiùlan 50-punnd, ach tha e cuideachd a’ tabhann pocannan sgrùdaichte, fhad ‘s a tha Eurostar a’ ceadachadh dà chùis bagannan mòra agus giùlan nas lugha. Faodaidh roghainnean stòraidh atharrachadh a rèir sgìre cuideachd. Air adhart Rèilichean Eòrpach , tha àite stòraidh bagannan mòra ann, ach chan eil seo fìor an-còmhnaidh air rathaidean-iarainn Iapanach, Rathad-iarainn Tobu & apos; s oifigear ro-innleachd in-steidhidh a ’mìneachadh. Mar as trice bidh [rèilichean] Iapanach a ’cleachdadh nan racaichean os an cionn. Mar sin, tha e & apos; s nas fheàrr na bagannan agad a chumail cho teann sa ghabhas.

Boireannach le backpack a ’coiseachd ann an carbad san trèana Boireannach le backpack a ’coiseachd ann an carbad san trèana Cliù: Getty Images

5. A ’suidhe anns an t-suidheachan ceàrr no an càr

Tha eadar-dhealachadh mòr ann an sònrachaidhean suidheachain eadar siostaman rèile, mar sin tha e riatanach mion-fhiosrachadh an tè air a bheil thu a thuigsinn. Anns a ’chumantas, tha suidheachain Amtrak a’ chiad àite a thig iad, leis a ’chiad àite, leis an càr gnìomhachais air a bheulaibh agus a càr sàmhach ainmichte (smaoinich: còmhradh aig ìre leabharlainn a-mhàin), anns a bheil soidhnichean mar as trice a ’crochadh os an cionn. Gu h-eadar-nàiseanta, bheir cuid de sheirbheisean cathair sònraichte dhut ann an càr sònraichte - ruig thu tràth gus faicinn far a bheil àireamhan nan càraichean. Aig amannan, faodaidh trèanaichean a bhith air an sgoltadh agus air an cur ann an diofar stiùiridhean, mar sin dèan cinnteach gu bheil an càr anns a bheil thu a ’dol far a bheil thu airson a dhol, tha Koszler a’ cur ris. Anns a ’ghalair lèir-sgaoilte gnàthach, tha na Hearadh a’ moladh beachdachadh Seòmar prìobhaideach Amtrak , ri fhaighinn air iomadh slighe. Gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd a h-uile duine, tha Amtrak ag iarraidh air luchd-ceannach agus luchd-obrach ann an stèiseanan agus air trèanaichean còmhdach aghaidh a chaitheamh air an turas aca, thuirt e. Faodar masgaichean aghaidh a thoirt air falbh nuair a tha luchd-ceannach anns na seòmraichean prìobhaideach aca - tha e na dheagh roghainn dha luchd-ceannach a tha a ’sireadh prìobhaideachd agus àite air turas goirid agus a’ cur comhfhurtachd agus goireasan ris nuair a bhios iad a ’siubhal thar oidhche.

6. An dùil a bhith làn cheangal

Tha ionadan cumhachd aig mòran de na trèanaichean aig a h-uile cathair, ach is dòcha nach bi cuid eile, mar sin dèan cinnteach gun dèan thu sùil air an àm. Dèan cinnteach gu bheil bataraidhean fòn cealla làn chosgais no thoir pacaid cumhachd leotha - cha bhith thu airson ruith a-mach à bataraidh agus caill cothrom dealbh, Rèile Alasga Tha manaidsear conaltraidh margaidheachd Meghan Clemens ag ràdh. Cuideachd, bi deiseil airson a dhol tro phòcaidean às aonais seirbheis cealla, gu sònraichte ann an tunailean no àiteachan iomallach. Tha Wi-Fi aig mòran de na trèanaichean, ach chan eil dùil gum faigh thu an aon cheangal air bòrd ris a bhiodh dùil agad aig an taigh, gu sònraichte fhad ‘s a tha thu a’ siubhal tro sgìrean dùthchail, tha Koszler a ’cur ris. Thoir an àite teth agad fhèin ma dh ’fheumas tu a bhith air-loidhne.

7. Gun a bhith a ’toirt greimean-bìdh

A rèir an seòrsa turais, faodaidh roghainnean ithe air bòrd a bhith bho bhith a ’toirt a-steach biadh gourmet air a fhrithealadh ann an càr ithe gu cairtean le greimean-bìdh airson an reic ga phutadh sìos trannsa an ionaid gu cafaidh ann an càr air leth. Madi Butler, eagraiche achaidh airson na Comann Luchd-siubhail Rèile , a tha air a bhith a ’tagradh airson seirbheis rèile sàbhailte agus leasaichte airson còrr is 50 bliadhna, a’ moladh a bhith a ’pacadh greimean-bìdh dhut fhèin, oir thèid biadh no deochan gun reic a reic a-mach. Is e deagh ghairm a th ’ann a bhith a’ toirt biadh neo-bhàsmhor no biadh sa bhad nach fheum ach uisge teth, thuirt i.

8. A ’fuireach nad shuidhe

Ged is e am modh bunaiteach air plèana bucall a dhèanamh agus fuireach anns an t-suidheachan agad, tha siubhal air trèana a ’toirt saorsa dhut gluasad air bòrd. Faodaidh tu a dhol suas agus coiseachd timcheall gu na diofar chàraichean agus do chasan a shìneadh, tha Clemens ag ràdh. Air trèanaichean sònraichte, tha càraichean sònraichte ann airson an cruth-tìre a ghabhail a-steach, mar Càraichean amharc Amtrak agus Seirbheis GoldStar Alaska Railroad àrd-ùrlar seallaidh dàrna ìre . Dhaibhsan a tha buailteach a bhith tinn le gluasad, is dòcha gur e fuireach nan suidhe as fheàrr. Le bhith a ’coimhead a-mach nas fhaide air fàire an taca ri nithean nas dlùithe a’ dol seachad faodaidh sin cuideachadh le bhith a ’gleusadh faireachdainn gluasad agus gluasad càr na trèana, tha Butler a’ comhairleachadh, ag ràdh gum faodadh e bhith na chuideachadh le bhith a ’cleachdadh an rùm-fois air bòrd fhad‘ s a tha an trèana aig stad .

9. A ’call do stad

Dèan cinnteach gu bheil thu eòlach air an clàr-ama agad agus làn ainm a ’bhaile agus stad ort a bhith a’ faighinn dheth, oir tha grunn stadan ann an cuid de bhailtean mòra. Cha bhith stadan stèisein an-còmhnaidh air an ainmeachadh no faodaidh iad a bhith ann an cànan cèin. Tha Koszler ag ràdh. Thoir aire don àm ruighinn clàraichte agad agus ainmean nan stèiseanan mu dheireadh mus stad thu, gus am bi thu deònach an trèana fhàgail nuair a ruigeas e do cheann-uidhe. Agus ma tha thu buailteach a bhith a ’cromadh dheth, le bhith a’ suidheachadh inneal-rabhaidh 10 gu 15 mionaidean mus stad thu bheir sin ùine dhut a bhith a ’dùsgadh gu tur agus a bhith deiseil airson a dhol air tìr.

10. Gun a bhith a ’tuigsinn Cultar nan Trèanaichean Ionadail

Mar a tha fìor nuair a tha thu a ’siubhal tro dhùthaich sam bith, tha spèis don chultar ionadail deatamach. Tha trèanaichean ann an Iapan gu math sàmhach agus cha mhòr nach cluinnear guth, tha oifigear Tobu Railway ag ràdh. Dh ’fhaodadh gum bi raointean labhairt sònraichte ann airson fòn cealla, mar sin na bi & apos; t ro àrd, agus na leig le & apos; t leigeil le clann ruith sa chàr. Thuirt i gu bheil dùil ri glainead cuideachd: Faodaidh tu deoch làidir ithe agus òl air an trèana, ach bi cinnteach gun toir thu an sgudal leat agus a chuir anns a ’bhogsa sgudail taobh a-staigh an stèisein - bidh e & apos; s [math] modh gun a bhith a’ fàgail sgudal a-steach an càr.