Thòisich loidhnichean turais 2020 a ’sùileachadh bliadhna bratach. Bha iarrtas mòr air turasan-mara sa Charibbean, Alasga, agus air feadh an t-saoghail; bha faraidhean àrd. Tha COVID-19, gu dearbh, air a h-uile càil atharrachadh, agus tha companaidhean turais air a bhith air am bualadh le lùghdachadh gun samhail ann an iarrtas, air a spreigeadh gu ìre le CDC agus rabhaidhean Roinn na Stàite na SA an aghaidh siubhal air bàta.

A-nis, tha an gnìomhachas gu lèir air stad. Tha ràithean samhraidh ann an Alasga agus san Roinn Eòrpa teagmhach, a rèir sgrùdaichean gnìomhachais agus luchd-turais mara. Tha dùthchannan iomlan - a ’toirt a-steach Astràilia, Canada, an Eadailt agus Mexico - dùinte do thrafaig shoithichean.

Tha seo uile a ’togail na ceist: Cuin a bhios sinn a’ seòladh a-rithist?

Tha prìomh chompanaidhean turais air planaichean fhoillseachadh gus tilleadh ron Chèitean, ach tha luchd-anailis gnìomhachais a ’dèanamh a-mach gur e Ògmhios a bhios ann - no nas fhaide air adhart - mus bi soithichean sam bith air ais ann an seirbheis.

Tha an siostam gu lèir reòta, agus is dòcha gu bheil 50 rud ann a dh ’fheumas tachairt gus am bi companaidhean turais ag obair gu h-àbhaisteach, sgrìobh Mike Driscoll ann an cuairt-litir a’ ghnìomhachais Seachdain Cuairt-mara . Am measg nan dusanan de chùisean tha deònach criutha, a ’daingneachadh ullachaidhean, a’ cur an gnìomh scrionaichean slàinte luchd-siubhail, agus a ’dearbhadh dè na puirt a bhios fosgailte - agus a dh’ fhaodadh bàta a tha a ’tadhal a thionndadh air falbh. An uairsin tha dùbhlan ann dìreach a bhith a ’faighinn luchd-siubhail a dh’ fhaodadh a thighinn chun bhàta sa chiad àite. Mura tachair gin de na 50 rudan sin, feumaidh loidhnichean-siubhail an stad a leudachadh, tha Driscoll a ’sgrìobhadh.

A bharrachd air an sin, arsa Anndra Coggins, eòlaiche turais agus àrd-ollamh riaghlaidh aig Sgoil Gnìomhachais Lubin aig Oilthigh Pace. Tha cuairtean-mara gu math duilich a reic ma tha pàirt den dùthaich no den t-saoghal a ’glasadh sìos, tha e ag ràdh. A bharrachd air an sin, feumaidh am poball a bhith cinnteach gu bheil iad sàbhailte. Tha e a ’dèanamh a-mach mòran mhìosan eile gus an till an gnìomhachas.

Mus urrainn dha a bhith ann, feumar aghaidh a chur air grunn dhùbhlain, nam measg a bhith ag ath-shuidheachadh chabhlaichean agus a ’tabhann barganan agus brosnachaidhean gus luchd-ceannach sgaiteach fhaighinn air ais.

Bidh e na dhùbhlan, arsa Richard Fain, cathraiche agus Ceannard Royal Caribbean, ach tha e den bheachd gun urrainn don ghnìomhachas dèiligeadh ris. Anmoch sa mhìos a chaidh, ann an dealbh bhidio iPhone ann an gàrradh tropaigeach a dhachaigh Miami, thuirt e ri comhairlichean siubhail gu bheil seachdainean de dh ’astar sòisealta a’ cruthachadh an fheum air aonachd.

Bidh iarrtas mòr ann a bhith a ’dèanamh cuimhneachain agus saor-làithean mòra nuair a thèid an suidheachadh làithreach seachad, thuirt Fain.

Ag ath-thogail a ’chabhlaich

An toiseach, feumaidh loidhnichean na cabhlaichean aca a ghlanadh, luchd-obrach agus ath-ghluasad. Fhad ‘s a tha a’ mhòr-chuid de na soithichean turais 300-plus san t-saoghal ceangailte aig port no air acair faisg air làimh, tha beagan dhiubh fhathast a ’seòladh. (Is toil le luchd-leantainn bhàtaichean turais a bhith gan lorg air feadh an t-saoghail air làraich mar www.marinetraffic.com no www.cruisin.me .)

Gus aon eisimpleir a ghabhail, tha an A ’Bhanrigh Màiri 2 an-dràsta a ’seòladh bho Durban, Afraga a Deas gu Southampton, RA le timcheall air 264 neach-siubhail air bòrd. Tha beagan shoithichean eile fhathast a ’feuchainn ri faighinn gu àiteachan far am faod luchd-siubhail a tha air fhàgail tighinn air tìr.

Air bòrd na soithichean a tha docaichte no air acair an dàrna cuid tha làn chriutha - ann an cuid de chùisean steigte air an t-soitheach leis gu bheil puirt a ’cumail sùil air COVID-19 - no pàirt de chriutha, a’ cumail siostaman leithid cumhachd agus òtrachas a ’ruith.

Tha cead aig criutha air mòran shoithichean fuireach ann an càbaill luchd-siubhail gus leigeil le barrachd astar sòisealta, arsa Bill Burke, prìomh oifigear mara airson Carnival Corporation.

Ged a dh ’fhaodadh cuid de shoithichean tilleadh gu seirbheis gu sgiobalta, faodaidh cuid eile a bhith air an gluasad airson mìosan. Bhiodh cho luath ‘s a b’ urrainn dhaibh aoighean a thoirt a-rithist aon uair ‘s gun tèid co-dhùnadh tilleadh gu seirbheis a bhith gu mòr an urra ri sgiobaidhean ùra fhaighinn air bòrd, tha Burke ag ràdh. Am biodh e comasach don sgioba tilleadh gu soithichean air plèana no am feumadh sinn seòladh gus sgiobaidhean a thogail?

Eagal bog

Dh'fheumadh ath-thòiseachadh cuairtean-mara a bhith a ’toirt a-steach oidhirpean mòra gus am poball oideachadh gu bheil siubhal sàbhailte, tha eòlaichean gnìomhachais ag ràdh.

Bidh oidhirpean PR a ’cuimseachadh air glanadh, ag innse dha daoine gu bheil na soithichean air an glanadh gu mionaideach, arsa Coggins, cuideachd a’ ro-innse oidhirpean gus sealltainn gu bheil buill a ’chriutha fallain. Bidh iad airson gum bi a h-uile ball den sgioba a ’dèanamh deuchainn antibody, ma tha iad rim faighinn, gus sealltainn gu bheil iad saor bho COVID-19 - agus sin fhoillseachadh, thuirt e.

Feumaidh iad a bhith faiceallach le aoighean cuideachd. Ma thòisicheas iad a-rithist agus ma bhriseas a ’bhìoras feumaidh iad dùnadh sìos a-rithist, tha Coggins ag ràdh. Tha mi a ’smaoineachadh airson loidhnichean turais, is dòcha gur e an rud as fheàrr ma thèid banachdach a leasachadh agus an uairsin feumaidh tu a’ bhanachdach fhaighinn mus tig thu air bòrd.

Urras Poblach a bhuannaicheas

A dh ’aindeoin sin, is dòcha gun toir e tòrr cinnteach a bhith a’ faighinn ùr crùisgean air bòrd. Aon bhuidheann ris am faod na loidhnichean cunntadh? Cuairtean seann-shaighdearan.

Tha na buill againn air a bhith ag iomlaid fios air ais le chèile, arsa Colleen McDaniel, an neach-deasachaidh os cionn na làraich-lìn mòr-chòrdte Critic Cruise . A rèir cunntas-bheachd fòram o chionn ghoirid am measg bhall, tha 66 sa cheud ag aithris gum bi iad a ’siubhal air an aon dòigh mar a bha iad an-còmhnaidh. Thuirt 10 sa cheud a bharrachd gum bi iad a ’siubhal barrachd na riamh, thuirt i.

Tha cuid de luchd-turais tric air a ràdh gum faodadh cuingealachaidhean ùra damper a chuir air na planaichean aca, tha McDaniel a ’cur ris. Mus do sguir iad a sheòladh, bha Royal Caribbean, Celebrity Cruises, agus Norwegian Cruise Line am measg nan suaicheantasan ag ràdh gun cuireadh iad riaghailt ùr air chois a chuir casg air aoighean sam bith le tinneas leantainneach bho na soithichean aca. Bhiodh na loidhnichean sin cuideachd ag iarraidh air neach-siubhail aois 70 agus suas litir dotair a ràdh gu bheil iad iomchaidh airson siubhal.

Prìsean gu seòladh

Nuair a thilleas iad air ais, is dòcha gum bi loidhnichean turais a ’dèanamh deuchainn air na h-uisgeachan le àireamh bheag de sheòlaidhean goirid, trì gu còig latha gu na Bahamas agus Caribbean gus tòiseachadh, a’ ro-innse Coggins, eòlaiche Oilthigh Pace.

Ach tha co-dhiù aon bhrand geall mòr. Air a ’mhìos sa chaidh, dh’ ainmich Crystal Cruises turas-mara ùr 140-latha bho Miami gu Barcelona, ​​tron ​​Chuan Shèimh a Deas agus Astràilia, le stadan ann an Àisia agus Afraga, a ’toirt a-steach àiteachan bruadar mar Tahiti, na Seychelles, agus na Maldives. Tha Crystal's World Cruises an-còmhnaidh air a bhith am measg nan clàran-siubhail ris an robh dùil mòr a chaidh ainmeachadh gach bliadhna, agus tha sinn a ’faighinn a-mach nach eil Cuairt-mara na Cruinne 2023 gu math eadar-dhealaichte, a dh’ aindeoin an aimsir siubhail sònraichte a tha sinn a ’fulang an-dràsta, arsa Carmen Roig, àrd leas ceann-suidhe margaidheachd is reic.

Tha cuid de loidhnichean a ’tabhann lasachaidhean - mar chreideas 125 sa cheud ma nì thu ath-sheòladh seòlaidh a chaidh a chuir dheth - gus iarrtas connaidh a dhèanamh nas fhaide air adhart am-bliadhna agus a-steach gu 2021, arsa Judy Perl, ceann-suidhe Judy Perl Worldwide Travel, stèidhichte ann an New York, buidheann Virtuoso. Tha a ’mhòr-chuid de ar luchd-dèiligidh air siubhal gu math agus mar sin tha iad airson a dhol air ais a-rithist, tha Perl ag ràdh. Tha mi an amharas, às deidh sia, ochd, no 10 seachdainean de ghlasadh, gum bi iad nas deònaiche na bha iad a-riamh air turas-mara ath-thòiseachadh.