Faodaidh coasters rolair a bhith nan innealan smeòrach agus a ’toirt air falbh deòir, ach tha iad cuideachd nan eisimpleirean inntinneach de fhiosaig iom-fhillte aig an obair.

Le bhith a ’faighinn sreang de chàraichean tro snaidhm de dh’ ìsleachadh, pliutan, rolagan agus cur air bhog feumaidh sgiobaidhean de innleadairean meacanaigeach mion-sgrùdadh a dhèanamh air bun-bheachdan mar fheachdan, luathachadh, agus lùth. Gus beachd fhaighinn air an saidheans a tha air cùl nan turasan as fheàrr leinn, bhruidhinn sinn ri Jeffrey Rhoads, àrd-ollamh aig Purdue’s School of Mechanical Engineering agus neach-cruthachaidh clas daineamaigs rolair an oilthigh.

A ’crìochnachadh a’ chuairt

Feuch an tòisich sinn leis na rudan bunaiteach. Feumaidh coasters rolair, mar a h-uile càil eile, cumail ri lagh glèidhteachas lùth, a ’ciallachadh nach urrainn don trèana a dhol ach cho luath agus cho fad‘ s a cheadaicheas na tha de lùth air a stòradh (comasach).

Mar as trice thig lùth a dh ’fhaodadh a bhith ann bho bhith a’ togail an trèana suas cnoc le slabhraidh no càball. Mar a bhios trèana a ’siubhal sìos leathad, bidh an lùth a dh’ fhaodadh a bhith a ’tionndadh gu lùth gluasadach (cinneachail); mar as luaithe a thèid an trèana, is ann as motha de lùth cineatach a tha i.

Bidh an lùth cineatach a ’tionndadh air ais gu lùth a dh’ fhaodadh a bhith ann nuair a bhios na càraichean a ’dìreadh cnuic às deidh sin. Leis gu feum na càraichean a bhith a ’call beagan lùth tro fheachdan mar suathadh agus slaodadh adhair, is e am puing as àirde air coaster traidiseanta (smaoinich: Six Flags Magic Mountain’s Goliath no Colossus toinnte cha mhòr an-còmhnaidh a ’chiad chnoc. Ma tha tuiteam mòr eile a ’tighinn nas àirde na a’ chiad fhear, bidh an luchd-dealbhaidh a ’cur barrachd lioftaichean (smaoinich: an tuiteam mòr aig deireadh Disney & apos; s Splash Mountain).

Bidh cuid de choisearan a ’tuiteam nas fhaide na 90 ceum, a’ lùbadh a-steach aig mullach a ’chnuic lioft, mar air adhart Valravn ann an Cedar Point. Tha am fiosaig aig an aon rud, ach tha Rhoads ag ràdh gum faod na dronan sin faireachdainn nas gèire a bhith gun chuideam.

Bidh coasters eile, leithid Six Flags Great Adventure’s Kingda Ka no Cedar Point’s Top Thrill Dragster, a ’stòradh an lùth ann an lannsaichean, plumaichean ball-giuthais le cumhachd uisge no brùthadh adhair, no ann an electromagnets a tha air an togail a-steach don t-slighe agus na càraichean. Chan eil coasters a chuir air bhog a ’feumachdainn cnuic lioft gigantic (a shàbhalas tòrr àite), agus a’ tabhann seòrsa eadar-dhealaichte de spòrs ris a bheil dùil. Tha pàircean mòra ag iarraidh measgachadh de eòlasan marcaiche agus tha coasters cur air bhog na dhòigh math air faireachdainn atharrachadh, arsa Rhoads.

Lùban, pliutan agus tionndadh

Bidh einnseanairean a ’gineadh gàirdeachas tro luathachadh - ag atharrachadh astar rothairean gu bunaiteach ann an dòighean mì-nàdarrach einnseanaireachd. Bidh innleadairean coaster a ’gairm air laghan gluasad Newton & apos; s gus toirt air marcaichean a bhith a’ faireachdainn na feachdan cudthromachd agus luathachaidh, a tha a ’toirt faireachdainn bodhaig annasach. Lùban, corkscrews, agus tionndadh teann marcaichean feachd & apos; cuirp gu dìreach agus gu còmhnard ann an dòighean àireamhaichte.

A bheil thu a-riamh a ’smaoineachadh carson a tha lùban ann an cumadh teardrop, seach cruinn? Is e an dùbhlan a bhith a ’dealbhadh nan eadar-ghluasadan a-steach agus a-mach às an lùb,’ tha Rhoads ag ràdh. ‘Feumaidh tu dèanamh cinnteach nach bi thu fhèin & apos; a’ brosnachadh geansaidh, no atharrachaidhean ann an luathachadh a dh ’fhaodadh a bhith a’ leantainn gu whiplash. Bidh rud sam bith a tha a ’gluasad ann an gluasad cruinn a’ faighinn eòlas air luathachadh de sheòrsa eile ris an canar luathachadh centripetal, a bhios ag àrdachadh nas luaithe a thèid an càr, no nas lugha a tha an cearcall. Dh ’adhbhraicheadh ​​lùb cruinn jolt bho bhith a’ cur an luathachadh centripetal gu h-obann. Bidh cumadh teardrop a ’cumail smachd air an luathachadh sin, a’ lasachadh an rothaiche tron ​​lùb agus a ’casg geansaidh.

Agus an uairsin tha rolagan ann, a dh ’fhaodas rothairean troimh-chèile ann an grunn dhòighean. Is e carraidean a th ’ann an toitean inline a bhios a’ tionndadh trèanaichean timcheall air an t-slighe, ach bidh rolagan cridhe a ’feuchainn ri rothairean a thionndadh timcheall nan cisteachan. Colossus ann am Pàirc Thorpe (gu h-àrd) an eisimpleir as fheàrr de rolagan cridhe aig an obair - tha an turas 90-diog a ’bòstadh 10 tionndadh, a’ toirt a-steach ceithir rolagan cridhe leantainneach. Chì sinn & apos; ll barrachd [coasters le] ioma rolagan ann an sreath a h-aon às deidh a chèile, thuirt Rhoads, leis gu bheil e a ’cruthachadh tòrr troimh-chèile.

Coille Versus fiodha

Gabhaidh coasters fiodha & apos; t lùban a chumail gu math, agus mar sin bidh iad & apos; gu tric nas lugha de mhì-mhisneachd na an co-aoisean stàilinn. Mar sin carson a tha e nas fheàrr le cuid de rothaichean iad? Daoine ... mar a bha dùil, an rickety-ness dhiubh a tha gan togail suas beagan. Tha iad airson a bhith a ’faireachdainn gu bheil an structar a’ gluasad fodha, arsa Rhoads. Tha coasters stàilinn cha mhòr an aon rud mu choinneamh. Tha e & apos; s mar a bhith a ’draibheadh ​​seann charbad an aghaidh a bhith a’ draibheadh ​​a ’chàr spòrs as ùire.

Mar as trice chan eil lùban no rolagan fiodha, oir bheireadh e fada cus fiodha airson taic a thoirt do fheachd trèana coaster rolair trom. Hades 360 aig Mt. Olympus ann an Wisconsin a ’toirt taic do rolla air slighean fiodha le sgafallachd stàilinn.

Coasters an ath ghinealach

Chan eil ach na h-uimhir de dhòighean anns an urrainn dhut daoine a thoirt timcheall ann an cairtean beaga le bhith gan cur suas, sìos agus bun os cionn. Bidh cuid de luchd-togail rothaireachd a ’cruthachadh cuibhreannan a bhios a’ rolaigeadh gu neo-eisimeileach bho na càraichean, a ’cuairteachadh tuaghan a tha ceart-cheàrnach ris an t-slighe, a chuireas barrachd phliutan gun a bhith feumach air barrachd lùban. Chì thu seo gu fìrinneach air The Joker aig Six Flag & apos; s Great Adventure (gu h-ìosal).

Tha eòlasan coaster rolair nas motha na dìreach suim an luathachaidh aca, ge-tà. Tha luchd-togail eile a ’cur solais, ceò, a’ cur coasters fon talamh, agus a ’cur choppers ceann is cas, bàraichean faisg air làimh ach nach eil ro fhaisg a bheir seachad eileamaid a bharrachd de smeòrach agus / no uamhas. Bidh sin & apos; s an t-slighe a tha sinn & apos; a ’dol a leantainn airson greis, thuirt Rhoads. Bidh e comasach buannachadh nas motha agus nas luaithe & apos; t airson ùine nas fhaide.