Mar chuideigin a bha a ’dràibheadh ​​Isuzu Trooper 2001 a’ mhòr-chuid de a beatha, le bhith a ’faighinn iuchraichean càr dealain thug orm faireachdainn mar gu robh mi a’ malairt ann am Blackberry airson iPhone. Nas tràithe air a ’mhìos seo, shiubhail mi gu California grianach airson turas fad seachdain ann am Palm Springs, far an do dhràibh mi a 2020 Audi E-Tron Sportback timcheall na sgìre agus gu Pàirc Nàiseanta Joshua Tree .

Leis gur e seo a ’chiad turas agam a bhith a’ faighinn air cùl cuibhle carbaid dealain (EV), bha mi airson dèanamh cinnteach gu robh mi ann an àite làn de stèiseanan cosgais. Gu mo iongnadh, mhair mi seachdain gu lèir gun fheum air aon a chleachdadh. Fhad ‘s a bha seo mar thoradh air measgachadh de bhith gam chuingealachadh fhèin gu draibhearan goirid agus an taigh-òsta agam - Springs Palm Parker - le àite airson cumhachd fhaighinn, tha a ’mhòr-chuid de na modalan EV as ùire cuideachd cuibheasach 250 mìle gach cosgais .

Gu h-iomlan, tha mòran bhuannachdan ann bho bhith a ’dol uaine. Chan e a-mhàin gu bheil thu a ’roghnachadh EV math airson na h-àrainneachd, ach leigidh e leat cuideachd na slighean HOV a chleachdadh ann an cuid de stàitean. A bharrachd air an sin, sàbhalaidh tu & apos; ll air gas, agus na toir & apos; t dhomh tòiseachadh air cho feumail ‘s a tha e dà chrann (taing dha gun einnsean).

Air a dhearbhadh agus deiseil airson bhuail an rathad ? Thog mi cuid de mholaidhean is chleasan bhon turas agam o chionn ghoirid, fhuair mi barrachd comhairle bho eòlaichean, agus eadhon a ’còmhradh ri cuid de charaidean a dhràibh an Tesla aca bho Richmond, Virginia, gu Yellowstone. Ro làimh, chuir mi ri chèile a h-uile dad a dh ’ionnsaich mi gus an stiùireadh mu dheireadh a chruthachadh mu bhith a’ toirt càr dealain turas rathaid .

Faodaidh tu siubhal air feadh na dùthcha.

Mar dhràibhear EV airson a ’chiad uair, cha robh mi & apos; t a’ putadh na crìochan le bhith dìreach a ’dol bho Palm Springs gu Joshua Tree. Ach, tha e comasach do chàr dealain fhaighinn air feadh na dùthcha. Electrify Ameireagaidh , an lìonra as motha de stèiseanan cosgais EV, air a stèidheachadh ann am mòran stàitean agus a ’leantainn air adhart a’ leudachadh. Gus faighinn gu far a bheil thu & apos; ath a ’dol nas luaithe agus a’ sàbhaladh cumhachd, na dìochuimhnich gu bheil stàitean sònraichte a ’leigeil le draibhearan EV faighinn cleachd na slighean HOV . Tha slighe mòr-chòrdte mòr-chòrdte bho L.A. gu Washington, D.C. tro Interstates 15 agus 70; tha fear eile bho San Diego, California, gu Jacksonville, Florida, tro Interstates 10 agus 8.

Chaidh luchd-seilbh Newlyweds agus Tesla Wes McLaughlin agus Emily Martin air turas rathaid bho Virginia gu Yellowstone, agus air ais a-rithist. ‘Airson ar mìos meala, ghluais sinn bho Richmond tron ​​Midwest gu Colorado, far an do dh’ fhuirich sinn airson beagan làithean mus do lean sinn gu tuath gu Yellowstone, ’roinn McLaughlin. ‘Dh’ fhuirich sinn faisg air West Yellowstone ann an Idaho, agus bha charger dìreach taobh a-muigh na pàirce. Chaidh sinn tro stoirmean sneachda agus treudan buffalo gun chùisean no dragh nach biodh e comasach dhuinn faighinn gu charger. '

Tagh taighean-òsta le stèiseanan cosgais.

An ath rud suas, càite am fuirich thu? Taghadh airson taigh-òsta le stèisean cosgais. San dòigh seo, faodaidh tu an càr a phàirceadh nuair a nì thu & apos; ath-dhèanamh airson an latha agus cumhachd a thoirt dha thar oidhche. Tha PlugShare aig mapa furasta a chleachdadh a tha a ’sealltainn àiteachan-fuirich le stèiseanan cosgais an-asgaidh ri taobh an fheadhainn ris am feum thu pàigheadh. Cleachd an àrd-ùrlar gus do chuideachadh le bhith a ’co-dhùnadh càite an cuir thu an oidhche.

Gu fortanach, tha an Springs Palm Parker a ’tabhann charger, a dh’ ùraich làn bataraidh a ’chàir thar oidhche. Airson barrachd roghainnean air feadh na dùthcha, tha grunn àiteachan aig Marriott le chargairean molach ri fhaighinn airson aoighean.

Tha pàircean RV air an dèanamh airson EVs.

Is e an dòigh as fheàrr air sàbhaladh tron ​​turas agad le bhith a ’stad aig pàircean RV air an t-slighe. A bharrachd air àite a thoirt dhut airson campachadh agus pàirceadh, a ’cur às don fheum pàigheadh ​​airson taigh-òsta, leigidh pàircean RV dhut cosgais a chuir air do charbad.

‘Is e luchd-tarraing ìre 2 an aon fheadhainn a bhios RVn a’ cleachdadh airson cumhachd, ’thuirt McLaughlin. ‘Ma gheibh thu àite air màl airson RV, mar as trice eadar $ 35 agus $ 50, gheibh thu làn chosgais agus deagh oidhche & fois; apos; s airson prìs mhath. Chuir sinn seachad grunn oidhcheannan a ’campachadh sa chàr nuair nach robh feum againn ach air àite cadail mus lean sinn air an ath latha. '

Faigh eòlas air na diofar sheòrsaichean de stèiseanan cosgais EV.

Chan eil a h-uile charger EV an aon rud. Gu dearbh, tha trì sreathan eadar-dhealaichte ann. Is e ìre a h-aon as slaodaiche. Ma tha am bataraidh agad faisg air a bhith falamh, bheir e 24 uair a thìde airson cumhachd a thoirt dha fad na slighe, agus thar oidhche, chan fhaigh thu & apos; ll ach mu 50 mìle.

Is e ìre a dhà an ìre as cumanta agus lìbhrigidh e cosgais suas ri 28 mìle san uair. A thaobh cosgais, dh ’fhaodadh e a bhith eadar $ 1 agus $ 5 san uair, a tha fhathast gu math nas saoire na bhith a’ pàigheadh ​​airson gas. 'Tha mòran a' còrdadh ri ionadan bhùthan airson stèiseanan cosgais EV - tha cuid eadhon a 'tabhann àiteachan pàircidh as fheàrr leotha,' Chase Auto thuirt stiùiriche ro-innleachd toraidh Jason Zehr. ‘Faodaidh tu biadh fhaighinn agus / no mearachdan a ruith fhad‘ s a tha an càr a ’togail cosgais, agus tha cuid de bhùthan a’ tabhann cosgais an-asgaidh do luchd-ceannach. '

Tha ìre a trì, ris an canar cuideachd chargairean luath gnàthach dìreach (DCFC), uile ann an ainm. Is e & apos; s an roghainn as luaithe agus gheibh e thu air ais air an rathad le bataraidh làn ann an cho beag ri uair a thìde airson àite sam bith eadar $ 10 gu $ 30, a rèir bataraidh EV & apos; s.

Mar as blàithe, ’s ann as fheàrr.

Coltach ri fòn, bidh EVs a ’call cumhachd nas luaithe ann an aimsir fhuar, a’ dearbhadh sin tursan rathaid samhraidh an t-slighe air adhart. Dhaibhsan a thig gu crìch a ’bualadh air an rathad fosgailte sa gheamhradh, cuir cosgais air do chàr nas trice. ‘Ma tha thu & apos; a’ draibheadh ​​gu ceann-uidhe ann an aimsir fhuar, dèan cinnteach gum bi cosgais a bharrachd ort airson do fhaighinn ann, ’thuirt Màrtainn. 'Ghluais sinn aig 17 ceum Fahrenheit agus chaill sinn bataraidh gu sgiobalta.'

Dèan deuchainn air na h-uisgeachan le bhith a ’faighinn càr air màl.

Mura h-eil EV agad & apos; is e turas rathaid an dòigh as fheàrr air fear fheuchainn. Turo , Seasgad , Hertz , agus Iomairt tha cabhlaichean càr dealain aca uile, ga dhèanamh furasta màl a stèidheachadh.

Tuig na buannachdan bho bhith a ’ceannach càr dealain.

Tha brosnachadh ann airson tasgadh ann an càr dealain dhut fhèin. Faodaidh sealbhadairean chàraichean grèim fhaighinn air $ 7,500 ann an creideas cìse feadarail air a h-uile EV plug-in agus is dòcha barrachd aig ìre na stàite. A bharrachd air nach fheum thu airgead a chaitheamh air gas, sàbhalaidh tu fhèin & apos; ll air cumail suas. ‘Chan eil mi & apos; t ag ionndrainn atharrachaidhean ola no a’ dol an àite alternators agus criosan, ’thuirt McLaughlin. 'Mar chuideigin nach robh a-riamh na & apos; fear càr, & apos; tha e & apos; s math fios a bhith agam gun urrainn dhomh an obair-càraidh air a ’chàr agam a dhèanamh leam fhìn, a tha dìreach a’ cur fluid washer windshield ris. '

Nuair a bhios tu & apos; ag ath-thòiseachadh a-mach air astaran fada, tha e & apos; s misneachail a bhith a ’draibheadh ​​rudeigin aig a bheil cothrom ìosal air briseadh sìos. Fiù ‘s nuair a bha mi a’ smaoineachadh air an t-suidheachadh as miosa den EV a ’ruith a-mach à bataraidh, ghabh mi fois às deidh dhomh cuimhneachadh gu bheil Audi a’ tabhann tarraing mholaidh. Thuirt Matt Mostafaei, manaidsear toraidh Audi E-Tron, ‘Ma ruitheas neach-ceannach a-mach à bataraidh ris nach robh dùil, cuiridh cuideachadh taobh rathaid Audi truca slaodadh agus bheir e an neach-ceannach agus an carbad chun àite cosgais as fhaisge gus dèanamh cinnteach gum faigh iad air ais air an rathad Cho luath 's a ghabhas.'