Boeing 737 Max air a ghrunndachadh le còrr air dusan companaidh air sgàth cùis dealain

Prìomh Naidheachdan Boeing 737 Max air a ghrunndachadh le còrr air dusan companaidh air sgàth cùis dealain

Boeing 737 Max air a ghrunndachadh le còrr air dusan companaidh air sgàth cùis dealain

Tha còrr air dusan companaidh adhair air an itealan Boeing 737 MAX aca a stèidheachadh oir thug an neach-dèanamh cunntas air cùis dealain an t-seachdain sa chaidh.



‘Tha Boeing air moladh do 16 neach-ceannach gun cuir iad aghaidh air cùis dealain a dh’fhaodadh a bhith ann am buidheann sònraichte de phlèanaichean 737 MAX mus dèanar tuilleadh obrachaidhean,’ thuirt a ’chompanaidh ann an aithris air Dihaoine. Thathas a ’moladh gun deidheadh ​​dearbhadh gu bheil slighe talmhainn gu leòr ann airson pàirt den t-siostam cumhachd dealain. Tha sinn ag obair gu dlùth le Rianachd Itealaich Feadarail na SA air a ’chùis riochdachaidh seo. Tha sinn cuideachd ag innse don luchd-ceannach againn mu àireamhan sònraichte earball air a bheil buaidh agus bheir sinn stiùireadh seachad mu ghnìomhan ceartachaidh iomchaidh. '

Plèanaichean Ground Boeing 737 Max Plèanaichean Ground Boeing 737 Max Cliù: Ralph Freso / Getty Images

A rèir The Associated Press , chan eil e soilleir dè cho fada ‘s a thèid na plèanaichean gu làr no am bi feum air càradh.




Thuirt Southwest Airlines, aon de na prìomh luchd-ceannach de phlèanaichean 737 MAX, nach d ’fhuair e duilgheadas sam bith co-cheangailte ris a’ chùis dealain ach gu bheil e air 30 de na plèanaichean 58 MAX aige a stèidheachadh às deidh fios Boeing, thug an AP aithris.

A bharrachd air an sin, tha American Airlines air 17 de na 41 itealain MAX aca a stèidheachadh agus tha United air 16 de na 30 aca a stèidheachadh.

Thòisich an 737 MAX ag itealaich a-rithist san Dùbhlachd às deidh dha a bhith air a ghrunnd airson faisg air dà bhliadhna às deidh dà thubaist mharbhtach sa Mhàrt 2019 agus Dàmhair 2018 a mharbh còrr air 300 neach.

Anns an 20 mìosan a chaidh an itealan gu làr, bha luchd-saothrachaidh ag obair air an t-siostam smachd itealain fèin-ghluasadach plèana & apos; a chuir ris an dà thubaist. Tha a ’chùis ùr na phàirt den t-siostam cumhachd dealain itealain & apos; s, a tha Boeing ag ràdh nach eil càirdeach don t-siostam smachd itealaich.

Nochd sgrùdaidhean air na tubaistean marbhtach cùisean taobh a-staigh aig a ’chompanaidh. Chuir luchd-obrach gearanan mu bheusachd a-staigh fhad ‘s a bha an itealan fhathast ga chinneasachadh, a’ casaid manaidsearan gun a bhith a ’seachnadh cùisean sàbhailteachd airson prothaidean.

Tha Cailey Rizzo na sgrìobhadair tabhartais airson Travel + Leisure, a tha stèidhichte an-dràsta ann am Brooklyn. Gheibh thu i air Twitter, Instagram , no aig caileyrizzo.com .