Chaidh an itealan fhèin atharrachadh bho Freiceadan A330-200 le cockpit ìosal, a rèir Airbus. Is e an tionndadh as ùire an dàrna fear de sheòrsa, a ’leantainn am Beluga, a tha a’ chompanaidh air a bhith a ’cleachdadh bho 1995, CNN aithris.

Tha comas aig bàgh luchd an itealain dà sgiath A350 a ghiùlan, fhad ‘s a tha an t-sròin ainm-sgrìobhte ag obair gus èifeachdas aerodynamic a leasachadh, a rèir CNN . Mus deach e a-steach do sheirbheis, chaidh am plèana tro chòrr air 200 turas deuchainn thairis air còrr air 700 uair air iteig.

Chaidh eadhon ùrachadh a dhèanamh air an fhactaraidh aig Port-adhair Hawarden anns na SA far a bheil Airbus a ’dèanamh sgiathan, gus àite a thoirt don phlèana ùr: CNN chaidh aithris gu bheil dà sheata de dhorsan air an cruthachadh gus freagairt air an Beluga agus an Beluga XL, fhad ‘s a tha Airbus air feansaichean spreadhaidh a chruthachadh gus ath-tharraing lùth-àrd nam plèanaichean ath-stiùireadh agus air badan tionndaidh ùra a chuir a-steach gus an urrainn dha tionndadh mun cuairt air an raon-laighe an ìre mhath goirid.

Thèid an itealan Beluga XL a bharrachd, a sheasas aig 63 meatair de dh ’fhaid, a thoirt a-steach eadar am-bliadhna agus 2023, a rèir Airbus.